水雲三星之龍虎0型縱走

發表於2018/11/28
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

水雲三星為泰安相當知名的中級山,其三座山沿汶水溪兩側有如龍、虎、鳳磐據之勢,山型外觀陡峭雄偉,除了上島山之外,橫龍山及虎山還能結合成一條縱走路線,聽名字好像很厲害,實際走起來也真的非常不簡單,中途還有隱藏的大魔王,全程如無兩地接駁的話,走起來可是會令人難以忘懷的。

開始正式爬山前也是一項大挑戰,就是一早從臺北直接騎機車到泰安,到泰安一騎就是兩小時半,屁股都快坐熟了,目標先去登橫龍山,往龍山部落的入口進入後,後續沿著橫龍產業道路陡上至橫龍古道。

一開始的計劃是將車停在苗62線上,開始步行橫龍產業道路去登橫龍山,不過因時間有點晚,怕雲霧上來,決定先騎上去到橫龍古道入口,等整個縱走完最後踢產業道路回來壓力也不會那麼大,往泰安方向騎時就能看見上島山及虎山尖峭的山頭,而橫龍山只有在苗62上一個角度能稍微看到山頭,沒有另兩座那麼明顯。

由橫龍產業道路欣賞氣勢雄偉的虎山及上島山

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這段產道5K長,坡度卻非常驚人,聽機車的聲音是非常非常的吃力,覺得隨時會縮缸一樣,必要時還得兩隻腳踩到地幫忙一下,說認真還挺怕機車掛掉的,5K騎上來也花上不少時間。

產道終點為橫龍古道入口

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古道口一旁有休息涼亭,視野良好

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走古道前往的是騰龍山,而三星之一的橫龍山其實只要輕鬆的走一段就能抵達,前提只要車子夠力,橫龍山撿來完全不費功夫,從古道入口處沿著產道往回走,看到右手邊一條土徑走入,接下來就是一條平緩的稜線到橫龍山三角點。

進入土徑

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經過橫龍山北峰森林三角點

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橫龍山(1318M)收下,三星當中最好撿的

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三角點旁有整理過,遠方山景視野不錯

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原路折返,快回到產道前有一條叉路可以直接切到橫龍古道上,不用再回到古道入口。

右邊是一開始從產道接上來的路,取左接橫龍古道

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接回古道後,不久會經過一處派駐所遺址,原本從古道入口上來的話,會經過氣象局雨量計設施,直接切過來就沒遇到了,接下來到峭壁之前,有好一段路都是平緩好走的山徑。

這條古道原為泰雅族走出來的獵徑,後為鹿場及龍山部落兩地族人探親路徑,又稱為斯瓦細格古道,現以橫龍古道稱之,日據時期為鎮壓原住民,在此修築加里山理蕃道路,連通至新竹石鹿等地區,形成一條隘勇線。

派駐所遺址,還有過去一些矮牆的痕跡

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古道整理得非常漂亮,印象之前沒這設施

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這段橫龍古道其實不是第一次來走,上次來已經是2010年的事,當時古道路徑上的植被很密集,路徑沒這麼寬大清楚,入口的涼亭也沒這次看到得大,看起來這段時間內有投入心力整理過。

前半段是雖無展望,那就好好享受森林浴

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親民好走的平緩稜線

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約1K左右來到峭壁處,從這裡開始明顯爬坡直到騰龍山

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往上爬之前峭壁側面有著不錯的景觀,不過這次感覺植物似乎較上次來高了許多,視野沒有上次漂亮,若能稍整理一下會更好。

峭壁景觀點,那個草撥不到很討厭....

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植物都有比較高了

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印象之前看是一整面的大峭壁非常壯觀

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往上爬有一個小叉路,應該也是後來清理出來的,可以繞上大峭壁的頂端,視野很棒,在這邊稍停留一會,休息看風景。

峭壁頂的景觀

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一路由橫龍山走來的稜線

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回到古道,開始爬一段陡坡,直到騰龍山,山頂附近也重新整理過,有不錯的展望,可以看到上島山、虎山以及周圍的山群,現今的橫龍古道部份到此也結束了,實際一直到鹿場部落都曾是整個古道的一部份呢,拍完照準備前往下一座目標虎山。

古道石階路,到騰龍山爬約500M的距離

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在三角點前稜線路邊有一處開闊的賞景處

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中間一座很陡峭的山型,就是等等要去虎山

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其實今天真正的關卡,是眼前等會一定要經過的山頭

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騰龍山(1665M)~~收下

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往虎山方向看GPS,雖然虎山高度比騰龍山低,但路線上要先經過2040峰的三叉路,而且上坡都集中在最後要上2040峰那邊,這可還有得爬呢,再來的路徑進入森林中穿梭。

漂亮的樹林光影

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從騰龍山開始到2040峰約4/3路程都是平緩好走的稜線

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森林中一處小展望~剛剛的騰龍山那段稜線雲整個蓋過來了

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走了很長一段平緩稜線後,準備爬陡坡前的休息

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騰龍山以前,路徑較乾燥好走,之後開始就有比較濕滑,要上這段陡坡更明顯,有一段路是近垂直的上,陡上接到虎加縱走的三叉路為止,這裡真的有拼。

陡陡陡的垂直路段

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三叉路,橫向為另一條挑戰級路線-虎加縱走,取右往虎山

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看看時間,好像還可以加碼個加里山,但雲霧已經都上來了,想想就好,上去也是一片白牆,有機會再來安排虎加縱走,從這裡接下來雖然都是下坡,但還不是讓人放鬆的時候,因為一路到虎山前是濕滑的陡下,雖然沒有垂直陡下,但距離有夠長,如果是從這方向往上爬,這坡度也夠嗆的。

這塊空地有紮營的痕跡,但要到這裡是非背水不可,很拼呢

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機會稍縱即逝,拍到這張後就一直等不到相同的場景了

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繼續往虎山前進

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在樹林內依然能找個地方停留拍照

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一小段難得的平緩稜

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但其實幾乎都是用這陡法在下坡的

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今日目前遇到最大的一顆~~抱一個

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龍虎叉路往下走遇到第一個三叉路,這是往虎山西南峰的叉路,要取左繼續往下,往西南峰的路線有機會再走,看等高線這麼密,也是不管上或下都相當不好走的一條山徑。

取左往虎山

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陡下完來到一處小空地,從2040峰下來的陡坡路段結束

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空地往虎山方向翻過一個小山丘

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再來一個三叉路,先前往三角點

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很快的就來到三角點,虎山(1492M)收下

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一旁有個小展望處

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雲霧籠罩~視野不佳

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回到三叉路,前面從2040峰下來陡了很長一段,從虎山三叉路開始還有1K左右要陡下,最後腰繞出去到水雲吊橋,有聽聞虎山很難爬,這一下確定它是確實很難爬。

一路瘋狂陡下

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這種陡法持續1K真夠狠,對於想練腳力的人是不錯的選擇

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中途有一處小小展望點

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持續下坡到溪流處,可以稍微沖把臉,陡坡到這邊也結束了

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剩下的一路平緩腰繞,行進速度快上不少,想想光是上虎山就有夠操,再加上往加里山到龍虎縱走的三叉路,那種陡坡是近持續2K多,後面到加里山一樣還有陡上,這爬升量累計起來可是相當的可觀。

腰繞結束來到一處平臺,下階梯吊橋就到了

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水雲吊橋

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在吊橋上遇到一對夫婦下山,咦?何時超過他們怎麼都沒發現,閒聊一會,要趕緊出發了,還得走回橫龍古道入口騎車。

從停車場拍虎山,由於山型類似大霸尖山,又有中級山的大霸尖山之稱

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如果說有兩車接駁,那從橫龍山走完龍虎縱走還算輕鬆,因為古道入口跟橫龍山高度是一樣的,但我沒有接駁,還是得紮實的走完5K的產業道路,走的途中剛遇到的夫婦問要不要載我去牽車,但考慮產道坡度很陡傷車,不要勞煩別人,感謝之餘我還是靠自己慢慢走上去,雖說是一般道路,但因為實在太陡了,無法一口氣踢完,走到指標3K處大腿酸爆停下來休息。

走在產道上拍拍風景

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剛經過的龍山部落

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看到涼亭了,但還有2K

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不得不說,這產道真的是太威了,怪不得早上機車催到快沒力爬不太動,我行進速度也越來越慢,覺得剩下的路好漫長好難走,補足了一座橫龍山的爬升量。

日落燒紅的虎山

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走到天色剛暗下來,我也終於回到橫龍古道入口了,很久沒有那種大腿緊到隨時要抽筋的感覺,這時覺得只要一個動作不對,保證就用力抽給你看,休息一會後,開始今日最後一項挑戰,騎上機車往台北返程,順利結束這趟龍虎縱走。

GPX下載處=>龍虎縱走軌跡圖

原文連結=>水雲三星之龍虎0型縱走