走進舊蘇花臨海公路-尋那歷史痕跡~象鼻隧道

  • 林正宸
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    象鼻隧道
本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

這裡,它曾是臺灣公路的一部份,隨著新的隧道開啟,這段道路走入了歷史,當中的舊蘇花8號隧道,就是我們此趟的目的-象鼻隧道,從現今的道路上已看不見它的身影,近年歷經颱風、地震等影響,原來步行可達的舊公路已崩塌,前往需另具備攀岩及架設的能力,綜合總體來說,會是一趟得來不易的行程。

象鼻隧道位於姑姑子斷崖,在日據時期,由此處開鑿至清水斷崖的臨海公路,其後國民政府改名為蘇花公路,通車時期此處還只能單向管制通行,1961年發行的壹圓鈔票便是以象鼻隧道做為背景,1971年新的和平隧道通車後,這段臨海道路正式走路歷史。

由於傳神的象鼻造型,成為許多人必訪的景點之一,2011年之前,可由舊和平11號隧道直接走到象鼻隧道,第一次崩塌後原本還能以橫渡架設通過,隨後再次崩塌,要從北口進入只能運用攀岩爬上去了。

這裡也是計劃要來一直未成行,聽到兔子她們要來就先敲好時間,來場圓夢之旅,前往沙灘的入口,南向在和平隧道前一處路口要左轉,位於門牌和中5號處,穿過鐵路涵洞後於沙灘前停車。

天氣還不錯,海要藍拍起來才好看

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從沙灘上就能看到舊和平隧道,還未崩塌前可由那走到象鼻隧道

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早年通行的公路隨時代變遷歸於寧靜

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由於阿德的哥哥他們還沒到,我決定先去走走拍拍風景,先到起攀處等大家。

今天的海很平靜

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快到起攀處,已經能看爬上去的洞口及要走的舊公路

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裝備都先穿好,等等要上了

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全團所有人都是第一次來到這,但~~我確是要先鋒的那一個呀!!!,而且還要傳攀,先過去也是為了先觀察一下待會要怎麼爬,才不會屆時呆在那。

有段時間曾有人打運攀的bolt,但引起爭議已全數拆除,而此處自從崩塌後,變得相當不穩,持續不斷的崩落,其實每隔一段時間來,可能攀爬路線都會有變化。

越走近看,不得不說越有壓力

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先爬上一處高點休息觀察路線兼看風景

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所有人到齊也走進來了

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先徒手攀爬一段

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雖然有前人留繩,而且看起來非常新,看上去是近期綁的,但既然都穿裝備了,還是靠自己最實在。

這高度全靠一條不知道狀況的繩子,要是出包就完全沒機會了

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再來才是真正的挑戰了,說心裡不挫是騙人的,整裝完兩個腰間掛滿快扣跟岩械,準備上了。

由兔子幫忙先鋒確保

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由於可用的岩械尺寸號碼有限,不可能一路塞上去,前6米向內斜採取solo,開始偏直面的牆開始前先塞一支friend確保,再來順利塞入第2支,往上爬離開保護支點直到下一個保護支點掛入繩子前,心裡是相當有壓力,還有更慘的狀況再後頭。

前段的狀態

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往上爬已經離前一個保護支點1m多,要放下個friend時,發現沒半支尺寸可用,唯一可用尺寸的就是前一個保護支點已經拿去塞了,喔~~e04  TMD要命了,好想喊fall直接跳回前一個點又沒那個膽,整個人撐在那都開始懷疑人生了。

最後終於慢慢成功下攀,Take先喘口氣

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找另一尺寸friend換下面前這支,再續戰,成功放入下一個支點掛好繩後,要繼續往上爬時抓到鬆動的點,喔~~麥鬧阿啦!!!,此刻整個人又縮了,最後不拼直上,整個人先橫爬到左側再翻上去。

就是這一抓,感覺到鬆動,不敢再硬上

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最後往左橫爬繞上去,再上頭加塞一支friend

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最後這一步也相當不好搞,看照片就知道一但fall會發生什麼事

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問題是這中間現場的人後面爬一定都知道,完全沒有裂隙可放岩械,只能硬著頭皮上,真的不行,就借力現場的繩了,不過最後這一步意外的沒想像中難,雖然有一點小over,但腳一壓就過去了。

壓腿~~衝

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總算能鬆口氣了

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爬到上頭第一件事就是...,呼~~還活著。

在上方先改成Top roping,兔子一路爬一路回收岩械

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等兔子上來,先利用現場的白繩將鞋子及背包拉上來,裡頭還有其他器材,其他人都改成由上方做確保。

下一位依序金包

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最後要到洞口這一步反而變成大家的煎熬

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上方做確保

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下一位是阿德哥哥的表弟

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等等~~大哥別急阿.....鑽錯地方了

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小雞

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中間的時間繼續把剩下裝備先拉上來

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阿德的哥哥

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最後是阿德,全員都上來了

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全部人都上來了,也過中午了,先煮午餐來吃,也先把系統改成垂降的狀態,先擺著,晚點逛完象鼻隧道後就要使用了。

操了好一會,肚子都餓了

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吃完午餐再來就是前往今天的重點,象鼻隧道,踏上這段已成為歷史的舊公路。

我們爬上來所在位置為舊10號隧道

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外側為舊隧道,因崩塌而從內側再修築一座新的隧道。

舊臨海公路的景緻

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循著舊公路前往象鼻隧道

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這一段還保有舊公路的原來的樣子,已經能看到我們的目的地

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天色微陰,換個方式來呈現風景也不差

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終於不再只是看別人的照片,而是到到現場親近它了,前面那個爬到懷疑人生的念頭一掃而空,只有開心和喜悅,只可惜沒準備一張舊的壹圓紙鈔,不然超有紀念性的呀。

從這角度看大象的樣貌非常明顯

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往南望去可以看到現在的蘇花公路及車流

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用模型模式也挺搭

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從南邊前往象鼻隧道也有路,雖然不用傳攀,但距離較長,而且要爬上一段不算短的碎石坡,這部份就是大家自己考量要如何前往,唯一不變的就是要注意安全。

另一角度的象鼻隧道

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抱一下象鼻子

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高動態模式拍攝

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復古風

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陰天就玩模式,用相機裡的高動態模式拍出來還不差,當然,若還有再來的機會,希望是大晴天,相機這時拍到沒電,要靠其他人幫忙拍了。

離開前再看看它

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回到上來的洞口,大家依序垂降,我最後改好回收系統後,垂降收繩,直到所有人下到沙灘那一刻,全員平安完成,沒有什麼是比這點更重要了。

最後垂降

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下沙灘前最後的紀念照~收工

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回到停車處整理裝備,也有打算另找時間走看看南邊前往象鼻隧道的路徑,當然這一次,已經可以回味一段時間了,小雞去回開了全程車,辛苦他了,這是一趟漂亮END的旅程。

提醒:傳攀過程危險性較高,若要前往請找會相關技術人員帶領及陪同,祝大家都能欣賞到漂亮的美景。

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