山行山進。環島中 / 騎自行車單攻玉山

SK2
發表於2018/08/18
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

玉山前前後後已經爬了好幾次,雖然是一樣的區域,但在不同的時間,跟不同的人,以及用各種方式挑戰都是種新感受。春夏秋冬、群峰路線、一日單攻、帶小孩一起爬等等各種方式都嘗試過,想一想還有什麼方式沒挑戰過呢,暑假正好準備安排單車環島,那就來趟全靠人力從0到3952的方式挑戰玉山吧。

對環島過程有興趣的可以參考: 山行山進環島全記錄

直接將時間拉到第三天...


8/1(三)  - 奮起湖 - 塔塔加
距離: 53km
爬升: 1,403m
總時間: 5.5hr
天氣: 晴午後小雨

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昨天的行程是從雲林虎尾騎到奮起湖住一晚,今天則預計從奮起湖騎到塔塔加,雖然今天是環島里程最少的一天,但爬升1400公尺也是不能小看。
奮起湖到阿里山森林遊樂區這段路基本上又是一堆厭世的爬坡,而一早開往阿里山的遊覽車更是一台台絡繹不決,在較狹窄的路段更是讓人倍感威脅,最後寧可停下來讓他們先過再騎。

37a4e357c0f176e829e503a8f7faec0c.jpg隱身在山中的奮起湖

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到阿里山森林遊樂區前有許多的隧道,有些隧道裡還有爬坡,後方有車來時壓力超大

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芙谷峩橋,是阿里山公路上的一個亮點

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阿里山森林遊樂區入口有間7-11,在這裡稍事休息,順便買明天的補給品後,就繼續上路了

遊樂區過後,車潮幾乎完全消失,可以在馬路中間慢慢騎都無妨,跟剛剛只能被逼到路邊的狀況完全不同,隨著吵雜的車聲消失,剩下的就是大自然與自己的呼吸聲。

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特富野古道,以前曾走過半段,如果騎的是登山車的話,還蠻想騎進去晃一晃

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進入玉山國家公園範圍

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上東埔停車場,明天要由此進入玉山

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今日住宿地「東埔山莊」

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房間是大通舖,我到的時間比較早還沒人,接近傍晚時人就開始多起來了

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東埔山莊的晚餐還蠻美味的

今日住宿的「東埔山莊」是離玉山最近的住宿點,許多登玉山的人會提早一天來這住,四年前帶大兒子爬玉山時也有來這住一晚。大通鋪的山莊,睡眠品質自然沒辦法要求太多,只求至少有睡到就好,因明天2:00就要起床,晚餐過後就早早上床睡覺,準備明天的硬戰了。


8/2(四)  - 塔塔加 - 玉山主峰 - 嘉義市

距離: 25 + 95km
爬升: 1,582 + 329m
總時間: 7 + 6hr
天氣: 高海拔多雲,中海拔雨,低海拔晴

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昨晚查氣象預報玉山有80%的降雨機率,到了晚上外面又開始下雨,心都涼了一半,一如前天,又是個睡眠品質極差的環境,睡不著加擔心天氣,只好一點起來看看天氣,好在雨終於停了,於是決定照原定時間出發。

本來有計畫要趕到山頂看日出,不過後來想了一下,如果趕日出上山,變成1:00就要出發也太早,而且日出時間山頂絕對大塞車,想了想還是睡飽一點再出發。

2:20嗑完昨天在阿里山7-11買的飯糰及奶茶早餐後,背上背包,帶起頭燈,暫別溫暖的東埔山莊,一個人踏上了一片漆黑的山林裡,過往有好幾次一個人摸黑走山路的經驗,所以在四周全黑的環境倒不會害怕,摸黑的好處是可以全神貫注在步道及自身狀況,不受其他因素影響,所以

平時白天都會有接駁車在塔塔加小隊及玉山登山口來回,但單攻通常都是半夜就開始爬,所以得多走這3公里的路,就把這3公里就當成是暖身,到登山口就可以全速前進。

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2:30 塔塔加小隊投入入山證

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2:45 大鐵杉叉路

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3:00 玉山登山口

登山口過後,全速前進時間到了,我並不是越野跑那派的,用跑的我應該會喘死,所以全程都還是用走的比較符合我的頻率。

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3:25 孟祿亭

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3:45 玉山前峰登山口

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4:55 天空開始逐漸亮起

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5:20 排雲山莊

到了排雲山莊已經天亮,從登山口一路過來休息不到10分鐘,肚子也有點餓了,在這休息10分鐘吃點東西,順便聽莊主說一些爬玉山的人的荒謬事。

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5:50 主南叉路

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山頂不遠了,但最後這段也是最陡最難的

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一路想辦法向上就對了

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山下看起來還蠻晴朗的

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6:20 主北叉路,山頂只剩0.2K

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愈接近山頂雲霧愈大,看來今天是沒展望了

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6:35 登頂玉山主峰,第10登完成

登頂主峰後剩沒幾組人,果然選擇日出後再登頂的策略是對的,但大風大霧吹到身體直發抖,在山頂待10分鐘左右就折返下山了

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7:20 回到排雲山莊

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8:10 西峰下山屋

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8:55 孟祿亭

因早上還有蠻多人陸續開始要爬玉山,回到登山口馬上就碰到接駁車,連拍照休息的時間都沒有,就直接跳上車直達塔塔加小隊。

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9:30 塔塔加小隊

七小時的玉山快閃單攻順利完成,但今天的旅程還沒結束,還得再騎90公里回到嘉義市,於是回到東埔山莊從登山裝變身成自行車裝後,休息不到半小時後繼續上路。

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趕回嘉義市

趕著騎下山主要也是為了躲雨,昨天查到的氣象不只玉山,阿里山也是有雨的狀況,但再趕還是趕不上風雨的速度,到了阿里山森林遊樂區一帶還是被雨淋到發冷,都騎到一半了,還是得硬著頭皮在雨中繼續下山,所幸今天幾乎都是下坡,前兩天爬的坡在今天一次還回來,80公里下滑了2600公尺,真是爽快。

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觸口大太陽,濕了的全身一下又被曬乾

山頂冷,山腰濕,山下熱,不到半天的時間體會了各種極端的氣候,這種也算是極少有的體驗了,回到嘉義市區後,立刻去找自行車店處理座管的事,老闆說他第一次碰到螺絲噴掉這種事,所以我算幸運嗎,感謝嘉義的捷安特鐵人一號,老闆不斷耐心的調整,得知我在環島,又順便檢查了一些零件,最後更是分毫不取,令人大推的一間店。

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座管拆起重新處理

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嘉義的捷安特鐵人一號店,讚!

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今日住宿地「承憶文旅」

前幾天一直睡不好,今天爬完玉山請老婆幫忙找間好一點旅館充分休息,還有很長的路要走呢。

騎自行車環島登玉山,兩個願望一次滿足,願望也算是達成一半了,接著就是繼續完成環島行程,而全靠人力從0到3952的瘋狂想法也真的被實踐,也算是另一種自我極限的突破了吧。


後記

山行: 行走台灣之巔 – 玉山
山進: 騎進公路之巔 – 武嶺

最後也順利騎上武嶺,完成了這次瘋狂的環島計畫,還會想環島嗎,如果還有機會的話,可能會再排一條更瘋狂的路線吧。

環島全路線記錄