你也可以輕鬆搭公車上合歡山

發表於2018/07/03
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

原本覺得合歡山距離很遙遠,開車路途也很遠,而且對於合歡山的情形並不了解,所以一直沒想到會去合歡山,直到有次突發奇想,想搭公車去遊合歡山,但因只找到某客運附設所屬旅行社搭配住宿並到台中高鐵接送到清境的自由行程,與某位專門在清境帶團看夕陽、觀星及看日出的的X教官有合作,本來預約觀夕陽加觀星河的行程,可惜天氣不佳加上觀日出行程已滿,所只能參加第二天的半日行,但那時只有一個多小時時間從武嶺帶去看玉山杜鵑沒來得及上主峰,不過,這也讓我對於合歡山已有初步的認識,於是再度上網找到了許多如何搭公車到合歡山的資訊。

在確定可以搭公車上合歡山(台中高鐵→埔里→清境國民賓館→合歡山松雪樓,需搭三班公車接駁)之後,就啟動了合歡山的行程計劃,首先當然就是訂松雪樓了,因為一次行程要登合歡山主峰、東峰、石門山三座百岳及一座合歡尖山共四座山,不可能當天來回,勢必要在松雪樓(或旁邊的滑雪山莊的通舖)住一個晚上才行,於是做足功課在開放預訂的當天(5/16)早上五點五十分起床打開電腦敲鍵盤,在全力貫注下,以最快的速度訂到「景觀二人房」。
訂到房間後,就向南投客運預約清境國民賓館←→合歡山松雪樓預訂座位(有預訂者可優先上車),然後就開始為期一個月的期盼,但愈靠近旅程時間卻愈擔心,因為今年(107年)梅雨延遲了,6/16~6/17這兩天的天氣都是很令人悲觀的,但我還是不斷觀察合歡山的氣象預報及實際觀測數據,發現氣象預報是不準確的,加上我看了某電視台的氣象報告,6/16當天中午之後雨勢會逐漸減少,於是我就篤定下來(因依照行程中午才會抵達合歡山),不顧松雪樓發的E-mail可退房警訊,然後做好禦寒(因溫度大約都在7~18之間)、防雨及觀日出的裝備,但也因為這樣整裝完後全身的裝備重達十公斤。

行程當天的搭車規劃與實際搭乘時間略有出入:

6:30高鐵台北出發→7:18台中高鐵站

本來趕至南投客運在台中高鐵站區1樓第五出口本要抽號碼牌搭8:40班車(台中高鐵→埔里→再換車到清境國民賓館),但櫃台人員說有一班7:35到埔里可轉搭8:35往清境國民賓館的班車,於是我與女友就搭這一班車在8:25到達埔里

7:35台中高鐵站→8:25埔里

到達時只有一個人在往清境的月台排隊,只是過沒幾分鐘開始有人陸陸續續前來排隊,不過到最後開車時座位依然沒坐滿。

8:35埔里→9:45清境國民賓館

到達國民賓館時才9:45分,就在旁邊的統一商圈悠閒的等待,呼吸新鮮的空氣,拿出早上出門時買的飯糰慢慢啃,因為到武嶺已是中午,要爬合歡山主峰前必須要補充一下體力才行。早一點到清境等車也不錯,至少空氣比在平地好得多,而且可以悠哉等車。大約10點40就與女友到了公車接駁站,看到了一台標示著清境農場→合歡山的中巴,因我倆有先向南投南運預約,倒也不怕搭不上,只是要確定搭車地點罷了,結果搭車的人也不多沒坐滿,所以司機也沒核對預約的名單。

11:00清境公車接駁站→11:50武嶺

終於在11:50左右抵達終點站松雪樓前一站的武嶺,一路從台中高鐵站出站到合歡山天氣大好。我與女友就循著上次X教官帶我們走的捷徑往合歡山主峰前進,不過,因為高山症反應,我每往上走一段路就會頭痛加暈昡,必須停下來閉上眼睛深呼吸再繼續走,而女友更慘,她因高山症導致身體怠惰直喊走不動,在我不斷鼓勵及拖拉之下才上了主峰,這是她人生的第一座百岳,也是我的第二座百岳(第一座百岳是今年一月登上雪山東峰)。

雖然上主峰時女友興奮了一陣子,但身體的怠惰感仍未消除,下山仍感吃力,加上下到武嶺後還必須走二、三公里到松雪樓(雖然是下坡路),她幾度停下來幾乎要睡著了,仍是在我攙扶之下才勉強到達松雪樓。

在松雪樓Chek-In已是三點多了,甩掉十公斤的裝備放在房間,換上輕型背包,便與女友前往松雪樓旁的東峰步道登山口,往上走了100公尺女友就停住坐下來(後來她繼續往上到300公尺處就真的上不去了),我就繼續往上爬,這段路程雖然比主峰步道短,但卻陡得多,每走五十步至一百五十步就必須停下來喘一陣子,我通常是利用拍照的時間停下來休息,於是就這樣以100公尺為基準用Line回報女友然後一步一步上到東峰,就這樣登上了人生第三座百岳。

下山時已是差不多六點了,也到了用餐時間,與在松雪樓等我的女友直接進一樓餐廳用餐,雖然一晚4100元的房間不便宜,但附了自助晚餐及早餐,也算是不錯了,雖然餐點算是普普,但在這麼高的地方能吃到這樣的餐點也算是很不錯了。

第二天(6/17)早上四點起床準備到石門山看日出,女友前一晚睡覺時發現發燒,還好四點起床時摸她額頭已退燒,但精神仍萎靡不振,於是讓她好好休息,我戴著頭燈獨自摸黑出門,出門時一股寒氣撲面而來,此時氣溫大約是八、九度,打開頭燈往石門山方向前行,因沒注意到石門山登山口而錯過,於是繼續往前走到之前在網路看到網友討論有捷徑可上石門山的34K處,只是到了34K處依然沒看到明顯的路徑,就再繼續往前,但走一陣後覺得不對勁就再折回到34K處,仔細打量一陣後,終於發現了捷徑路口。

上到石門山步道時發現離石門山還有一段距離,但已逼近日出的時間,就在步道找一個平台架上腳架,將在腳架上裝上並打開攝影機,錄製日出的影片,然後就靜待日出,不過日出前就開始起大霧,還好是一陣一陣的,而東方日出處也有雲層,所以就這樣在八、九度的氣溫下不斷用手機拍照希望能拍到好的日出景象,只是手機實在不適合拍日出,就加減拍囉!

等到覺得拍得差不多了,就收起攝影機及腳架往石門山上走,到達石門山(這是我第四座百岳)時,看到有三位山友(兩男一女)拿著專業相機不斷位移取景,這時天已大亮,我就架起腳架裝上手機自拍到此一遊的證據,然後就試著調整手機的曝光度,終於拍到一張不錯的日出照,也拍了許多從石門山四週的風景,一大早的風景畢竟還是跟其他時間的風景不太一樣,此時的風景是很柔和的,感覺很舒服,「味道」也不一樣。

拍完照片後就慢慢下到登山口,這時看到道路對面有一長串的階梯通往合歡尖山,原來這是合歡尖山的下山口,我也懶得循公路走到另一頭去,於是就「順便」上階梯登上合歡尖山,只是從另一頭下山時就吃足苦頭了,因為全是破碎的石板土路,很難下山行走,難怪會在另一端設置一連串的階梯方便上合歡尖山的人下山。

回到松雪樓房間已七點,就帶著女友到一樓吃早餐,可惜她依然痿靡不振沒有食慾沒吃什麼,而我是連吃三碗稀飯及一大盤自助取的菜,此時我已感覺到頭痛了,應是已適應了高山氣壓了。用完餐後回房間讓女友再睡一會,8:50辦退房,出門時竟然下雨了,不過雨勢不大,因離9:45還久,就到了合歡山遊客服務中心旁邊全台海拔最高的咖啡館3158 Café點了一杯咖啡及一罐蠻牛(給女友的),直到9點半到公車停靠站看到了要下山的小巴,我倆上車後,一口氣又來六、七個人,也因為沒坐滿,所以司機先生也沒核對預約的名單就開下到國民賓館。

9:45松雪樓→10:30國民賓館

本來是要搭11:10到埔里轉12:30公車到台中高鐵,但看時間還早,就與女友坐10:40公車到埔里吃了知名的肉圓及湯圓,搭13:30公車,很順利的在14:30到達了台中高鐵站,搭了15:00高鐵,很順利的在15:59回到台北。

10:40國民賓館→11:50埔里
13:30埔里→14:30台中高鐵站
15:00台中高鐵站→15:59台北高鐵站

※參考資料:

中央氣象局合歡山即時氣象

中央氣象局合歡山預報(進網頁後點選地圖上的「合歡山」)

松雪樓(滑雪山莊)訂房系統

清境農場無縫接駁公車(台中干城站→高鐵台中站→埔里(轉運)站→霧社→松崗(清境農場))

清境農場-武嶺-合歡山公車