苗栗。加里山 大O型 2018.03.17

發表於2018/03/22
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

這次的路線:
大坪林道登山口(1)→大平鞍部(2)→杜鵑嶺1~10號救援樁→杜鵑嶺2113(杜鵑嶺11號救援樁)(3)→杜鵑嶺12~15號救援樁→加里山(4)→一葉蘭岩壁(5)→加里山西線9~4號救援樁(6)(7)→鐵道段救援樁7~1號(8)(9)(10)→加里山西線14號救援樁→大平鞍部(2)→大坪林道登山口(1)
耗時11小時(貪玩約佔2.5小時)
地圖取自http://rogerhu168.pixnet.net/blog/post/458580251-%E8%8B%97%E6%A0%97%E3%80%8C%E5%93%88%E5%A0%AA%E5%B0%BC%E5%B1%B1%E3%80%8D%2B%E3%80%8C%E5%8A%A0%E9%87%8C%E6%9D%B1%E5%8D%97%E5%B3%B0%E3%80%8D%2B%E3%80%8C%E5%8A%A0%E9%87%8C%E5%B1%B1

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這邊有很多救援樁,一開始在網路做功課時,
還因為怎麼號碼重複了而感到困惑,
在此為各位整理出小妹所知的。

(請搭配上面地圖服用)(括號數字可相應地圖數字)
*杜鵑嶺X號救援樁:1~15號。由鞍部(2)經杜鵑嶺(3)往加里山(4)可見
   其中杜鵑嶺2113峰為杜鵑嶺11號救援
*加里山鐵道段X號救援樁:1~7號。由鞍部(2)經鐵道(10~8)往避難山屋(7)可見
*加里山西線X號救援樁:1~15號。由鹿場登山口經避難山屋(7)和(6)往大平登山口(1)
   其中避難山屋為加里山西線4號救援樁

那我這次大O型的路線經過的救援樁順序是:
大坪登山口→加里山西線15號→
加里山西線5號遊客止步(這個我看到時很困惑,文中會提及)
→杜鵑嶺1~15號→加里山→加里山西線9~4號→鐵道段7~1號→
加里山西線14號→加里山西線5號遊客止步→加里山西線15號→大坪登山口

若不想走這麼大圈,可以參考以下走法:
1. 大坪登山口小O型
經過的救援樁順序是:
大坪登山口→加里山西線15號→加里山西線5號遊客止步→
杜鵑嶺1~15號→加里山→加里山西線9~15號→大坪登山口

2. 鹿場登山口原路折返
經過的救援樁順序是:
鹿場登山口→加里山西線1~9號救援樁→加里山→加里山西線9~1號救援樁→鹿場登山口


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遊記開始:
大坪登山口位於大坪林道盡頭4k,只能停放幾部車輛,
當天我們9點抵達,沿線幾乎已停滿,
從3.5k開始便要開始留意車位。

9:25 停好車後,行至登山口,有觀景平台及加里山簡略地圖
不枉費我們早上5點起床從基隆出發,
起登不出10分鐘,便是美麗的杉林相!

9:47 【加里山西線15號救援樁】,隨後經過一處大洞
10:09 【加里山西線5號救援樁】遊客止步
那時看到這個牌子的我,著實嚇了一大跳,
到旅途歸來後,再次審閱拍照的內容,
確實於之後會經過的5號重複了,
我稍微給他一個合理的解釋...可能加了遊客止步吧XD
這5號遊客止步有一處平坦區,我們便在這稍作歇息
10:15 鞍部(2) 這裡有一台大型機具,
上網查詢後方知它的名字可真拗口~"流籠頭纜車絞線機頭"
10:37 離開鞍部(2),往前行即看到鐵道,
若要往杜鵑嶺,要記得在此處往上唷~
當時我被鐵道吸引住了,一直沿著鐵道往前,
幸好同行友人發現了這條陡上的山徑。
(踏上杜鵑嶺1~15號救援樁)
杜鵑嶺路線的春日樹景,不輸杉林相
11:48 【杜鵑嶺4號救援樁】有一處觀景平台H1885M,
假日的加里山,人潮擁擠XD
想和凸出的網美石合照,可是得排隊等等了
路途雖又陡又漫長,但沿途綿延不絕的美麗林相,讓人不覺疲乏13:44 【杜鵑嶺11號救援樁】杜鵑嶺2113峰(3)
因為貪玩,我們花了4小時才到杜鵑嶺XD
此處取右可通往虎山,我們取左續往加里山 (可搭配文初地圖)繼續又陡又累的旅程,但百變的林相依舊不斷令人驚艷
一路循著數字越來越大的編號,互相砥礪打氣
14:54 貪玩的我們花了5.5小時,終於抵達加里山(4)
一路上山起大霧,我們殷殷期盼攻頂能看到美麗雲海,
可惜呀~~沒看到雲海,山下的景色也被覆蓋了
算著我們下山會摸黑,便不多作停留了
一路陡下攀繩,刺激好玩
16:07 一葉蘭岩壁(5),還有一處很像秘密基地的天然樹屋
16:25 【加里山西線9號救援樁】圖6
取左走小O型回大平登山口
我們取右走大O型往鹿場登山口經過加里山西線8、7號救援樁,
平緩之字形下坡的杉林路,並經過兩處巨石17:30 終於來到避難山屋(7)
【加里山西線4號救援樁】
避難山屋岔路往右是鹿場登山口,也就是加里山西線3~1號救援樁
我們取左回大平登山口,也就是【鐵道段7~1號救援樁】
剛踏上鐵道段,就見黃色告示牌,警示著前方多段坍塌

果然,【鐵道段7~6號救援樁】間就有兩處坍塌
17:52【鐵道段6號救援樁】過後,第一座長木橋(8)出現了18:00 斷橋(9),遠看時,我以為是從那兩條走過...
原來是拉繩從旁邊經過XD
過了【鐵道段5號救援樁】,我們終於看到雲海啦~~~~
但是天色已晚,且此處視野窄,只能從一小隅窺探
18:20 天色已黑,我們拿出頭燈,經過【鐵道段3號救援樁】
18:23 經過【鐵道段2號救援樁】
3號和2號間,才3分鐘步程,
但2號到1號,我們走了40分鐘,
加上天色黑視野不佳,我們一路懷疑是否錯過什麼了
好險有gpx顯示我們還在路徑上
19:01 我們總算見到【鐵道段1號救援樁】了
並見到第二座長木橋(10),心中總算踏實了19:09 經過【加里山西線14號救援樁】 此處可往加里山
我們續往前行,明白即將抵達鞍部(2)19:13 回到鞍部(2)19:33 回到【加里山西線15號救援樁】,離登山口不遠了
大伙飢腸轆轆,邊摸黑下山邊討論等等要去哪吃美食犒賞自己20:00 回到大坪登山口(1)
毫無光害的平台,星星離我們好近好近~
好久沒看到這麼多星星,這麼亮,
我們沉迷於這樣的星光,在此把剩下的乾糧吃完
最後,我們決定要去新竹城隍廟吃美食囉~~~凌晨00:30 我們總算回到基隆了
結束這步程11小時+車程5小時的旅程