阿里山走一整天,五奇一次都收齊

發表於2018/03/05
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

阿里山有「五奇」:鐵路、森林、雲海、日出與晚霞。
阿里山有一條很優質的健行路線:小笠原→對高岳→大塔山→水山神木。
今日(2018/3/3)阿里山遊園電動公車首航祝山,發覺可以利用這個機會安心地走這一條路線,一起收齊阿里山五奇。

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為了搶08:00首航車次拿贈品,昨晚先入住嘉義市,今日摸早黑上阿里山,過隙頂後日出光芒晨曦輝煌,是為今日第一奇:「日出」。高山空氣清新,無霧霾髒黑,這種日出讓人精神為之一振,感覺一整天的元氣都已充滿充飽。

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遊園公車約莫14分鐘便抵達祝山站,下車後拿到精美的首航紀念品,把$150的車費完全賺了回來。

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首先前往小笠原八卦觀景平台,上天給了好天氣,展望無敵佳,隨便拍都好看,同行隊友也是飛天跳跳拍高手,拍了許多非常滿意的跳跳照。

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這裡的展望真是好到沒話講,因為都忙著在拍照,連國寶帝雉兄弟也來湊熱鬧,真是幸運。

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接著回頭往祝山而去,會再次經過據說造價4千萬元的高山植物園咖啡屋,再回到剛才下車的祝山站。

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祝山觀日樓已封閉,無法上去,停機坪又因邊坡崩落之故築起禁止進入圍籬,只好放棄,續往對高岳。

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先過坪交道,沿著鐵軌而行,來到對高岳站,開啟今日第二奇:「鐵路」。阿里山園區內的鐵路大致平緩好走,兩側衫木成林,櫻花點綴,加上高山冷沁空氣,走起來十分舒服。對高岳站似乎剛整修過,十分新穎,車站旁就是對高岳觀日坪,寬廣明亮,可以看到剛才的小笠原和等一下要去的對高岳。

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再沿著鐵路往前,右側出現「對高岳森林浴健康步道入口」標誌,準備迎接今日第三奇:「森林」。雖然原始林木已被砍伐殆盡,但植林功效已見,整條步道黃土綠苔、方枕針葉、松濤鳥啾甚為離囂輕軟。

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先上對高坡,下到鞍部後直上對高岳,快到對高岳前,左側有一缺口,陳有蘭溪谷與兩側高山百岳清晰可見。

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對高岳山頭有一座兩層樓高的對高亭,亭下有一顆基石,因與新高山(玉山)對望,故喚對高岳,可惜今日玉山山頭雲霧不散,略有遺憾。

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接著回到鞍部叉路,取右叉箭竹路、經山葵園,上一小坡後接上鐵軌,再次享受鐵路之奇。

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取右沿著鐵路前行來到祝山線與眠月線交會點,再取右後沒多久就來到大塔山登山口前的大平台,時至正午,飢腸轆轆,又不想開鍋煮食喪失登頂意志,只好席地分享水果,補充體力。

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02fdbc5a9a744e35278dc3f8f3f1051b.jpg這段大塔山步道,雖然長僅2K,爬昇約450米,又無拉繩陡峭之處,但今日步行至此,腿力漸弱,因此走來還是氣喘噓噓,尤其末段近百石階更是考驗,好在一路大都是森林步道,即便無風亦不覺悶熱,沿途陸續經過幾個里程木椿、東南峰、二代檜木、廢水塔、鐵橋、廢營區等。今日天氣特好,隨時可清晰回望阿里山園區房舍。

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登頂後一切疲勞化為欣喜,今日展望甚佳,連曾文水庫均能望見。終於可以開鍋煮食,感謝隊友預備新竹排隊牛肉清湯,既爽口又能補元氣。

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餐畢下山回到登山口平台再往水山神木漫步而去,一路盡是鐵道,舉凡森鐵路線,大致沿著等高線而建,因此大都是平緩易行,沼平車站前有一櫻花公園,紅白櫻花相間盛開,將阿里山妝點成嬌柔少女般迷人。

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過水山車站之後再往前過一木橋,右側有一叉路上坡,大約200米便能得見全台論年紀排行第八的水山神木。

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神木蒼勁粗闊,四人又玩起跳跳拍,吸引路人羨慕,建成兄熱心指導與傳授密笈,甚至趴地幫忙拍照多時,贏得如雷掌聲。

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回程適逢日落時刻,晚霞、夕陽、雲海、森林共同編織巨幅壯麗美景,今日第四與第五奇同時上演,再無一人覺得200元的門票有多貴,千金難買此景。這一天我們由日出晨曦走到日落夕陽,完滿一天,沒有疲累,感覺已在阿里山滌淨過往煩累、重新脫俗再出發。

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今日共計步行約17K,含休息拍照約10小時。

今日步行軌跡:小笠原.對高岳.大塔山.水山神木.20180304

●更多的小百岳軌跡:小百岳軌跡檔一覽表

今日行程記要:
08:00 遊客中心搭首航車
08:14 抵達祝山站
08:21 開走
08:36 小笠原觀景台
09:15 再次路過高山植物園
09:27 祝山停機坪
09:41 坪交道
09:48 對高岳車站
10:09 對高山登山口
10:23 對高坡
10:50 對高岳、對高亭,很適合大隊人馬用餐的好地方
11:12 山葵園
11:45 大塔山登山口平台
12:00 起登
12:27 大塔山東南峰
12:57 3K里程椿
13:20 大塔山平台,開鍋煮食、賞景、大休
14:28 開始下山
15:14 回到登山口平台
15:51 沼平車站,賞櫻花
16:34 水山神木
17:55 日落觀景平台
18:07 回到停車處