【高雄桃源】朝聖壯闊山景之南橫三星。 編號77百岳~關山嶺山

  • Gina Szutu
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

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關山嶺山, 位在高雄市桃源區

 海拔3176公尺, 山頂設有編號1683二等三角點基石, 為編號77百岳之一

與同樣位在南橫公路上的庫哈諾辛山 、 塔關山, 合稱為: 南橫三星

關山嶺山在中央山脈主脊往東北的方向, 登山口在大關山隧道東口:    台20線南橫公路142K處

大關山隧道海拔2722 公尺,是全台灣海拔最高的隧道

是南部橫貫公路的最高點,也是高雄桃源及台東海端交界

這裡也是中央山脈分隔南一段與南二段的重要地標。 

2009年的莫拉克颱風造成崩塌封閉, 在睽違12年後,終於在2022年開通的南橫公路

前往南橫三星也成了許多山友造訪的一日單登的百岳熱門地。 

即便如此, 對台中的我來說, 還是山迢路遠

非假日申請入園/入山許可證,跟夥伴喬時間....可能還要前一天下榻民宿...

還要受限梅山管制人量....等等問題,

更重要的是開車就讓我遲疑....種種因素考量, 只能看著山友的分享文乾過癮

終於在通車約10個月後人潮稍緩下

一天在義哥的爬山小群裡, 群發了週五/週六兩天一夜的南橫三星的訊息

頗為心動, 請一天周五的非假日多少可以避開人群,

義哥帶隊更是讓我安心許多, 還不用自己開車, 只要確保自己的腳程跟得上就好, 

自從奇萊南華自己抽山屋, 開車, 爬山, 回程再一身疲累開車回台中後

深深覺得: 還是要權衡周到, 保有體力才能安全下山。 

兩天一夜的行程是:  第一天: 庫哈諾辛山➨民宿

第二天:  關山嶺山、 塔關山

因為跟的是小群, 申請 (入園/入山許可證), 開車, 保險, 民宿 都不用傷腦筋

而且幸運的有入園/入山許可證, 一次三座入袋。 這裡就單純的分享文章。 

庫哈諾辛山: 須辦理入園/入山許可證 

台灣國家公園入山入園申請:    https://npm.cpami.gov.tw/index.aspx

庫哈諾辛山/關山」單日往返:

1.每日100人,一律採線上申請並依序審核。

2.梅山管理站現場不受理「庫哈諾辛山/關山」單日往返入園申請,以利總量管制

關山嶺山 、 塔關山僅需辦理入山許可證即可。 

我的路線: 

第二天:  民宿➨關山嶺山➨塔關山➨台中經埔停車場

關山嶺山以土石坡, 碎石山徑為主, 單程雖只有1.5K

但從大關山隧道約2722公尺到三角點的3176公尺, 高低落差454公尺

幾乎是一路陡上到山頂, 沿途還有攀繩路段

也因為距離短僅需要辦理入山許可證即可, 因此來朝聖的人很多

容易在攀繩路徑上塞車。

第二天天氣有些微變化, 溫度低了些, 雖然有藍天, 也伴隨著雲霧

特別的是:  關山嶺山崩塌的地形, 一路上塵土飛揚的很嚴重。 

南橫三星~關山嶺山 相簿

我的百岳:  11/100 

南橫三星

【高雄桃源】朝聖壯闊山景之南橫三星。 編號85百岳~庫哈諾辛山

【高雄桃源】朝聖壯闊山景之南橫三星。 編號77百岳~關山嶺山

【高雄桃源】朝聖壯闊山景之南橫三星。 編號72百岳~塔關山 

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我們前一晚入住的民宿

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藏書

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五個女生每人一張床

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我們人多, 晚上就在這裡吃合菜, 這裡也跟民宿配合提供隔天早餐。 

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安靜的夜晚。 

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【南橫公路管制資訊】

  • 每周星期二及星期四為道路管制日,不開放通行。
  • 07:00~14:00可由梅山管制站及向陽管制站進入,14:00後只出不進
  • 限5噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機、普通機車通行(自行車未開放)
  • 15:00後自大關山隧道兩端保全進行疏導梅山口至向陽路段一般用路人車離開管制路段,
  • 17:00梅山口至向陽路段全線淨空。請勿逗留試圖過夜
  • 最新路況建議提前致電相關單位確認

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我們大約6點多左右來到管制站處, 已經有些許車輛在排隊, 但也還算排在前面了

當然, 對比一開放時的人龍,已經少了許多。  

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空檔時間, 大夥就在周邊隨意走走, 我則在遊客中心旁的飲水機

泡了一杯咖啡悠閒一下。 

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據說, 右邊這塊圖像是新的。 

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玉山國家公園的示牌

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7點一到就陸續放行, 抵達大關山隧道約8點多。 

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08:07 義哥讓我們全數在這裡下車後, 再去找停車位。 

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08:11 接著大夥開始沿著崩壁路段前進。 

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走在崩壁上, 有一種荒山野嶺的錯覺

在梅山遊客中心時的好天氣(隧道東邊) , 在這裡有明顯的變化(隧道西邊)。 

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08:21  隨著一路陡上, 公路上的車子愈來愈小。

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08:26  大關山隧道 (東側)  視野遼闊, 隨著持續陡上, 一路欣賞著雲霧從山谷中湧出的變化景致。 

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08:37 進入攀爬, 光滑的石面,即使一旁有繩索如何踩踏也很考驗。  

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08:41 陡上0.5K後, 稜線上的風超強。 

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08:41 右側還有: 注意強風的標示。 

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08:45 山頭上持續可以看見山友的蹤影。 

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08:49 雲海伴隨著高山美景, 身入其境後不難體會令人著迷之處。 

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09:00 每一段路的山行者腳踏實地穩健每一步履。 

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09:04 剩下0.5K的距離了。 

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09:14 持續的攀爬。 

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09:19 特別是登頂前的這一段, 要顧及自己的踩踏

還要留心與下山山友安全的錯身

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09:34  出發後一個半小時抵達山頂

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09:36 天氣大好, 晴空藍天, 極佳的展望。 

我的百岳第11座入袋。 

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09:37 全員順利登頂, 來張團拍

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09:37 因為還有下一座塔關山的目標, 拍照後原路下山。 

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09:50 這是登頂前最後一段的攀爬, 崩壁地形乾燥不好踩踏

在這裡就造成嚴重的塞車... (回拍)

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10:17     一趟山行除了幾段攀爬衣褲髒了之外, 不管是前一位山友, 或是自己走過後

揚起的沙土, 真的讓人灰頭土臉。 

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10:41 回到大關山隧道登山口。 

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10:43  大關山隧道旁著名的(啞口)  地名標示牌  海拔2722公尺

因排隊要與之拍照的人很多, 又得趕著上車去塔關山, 只好拍張空景。 

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10:44 鞋子髒到從原來的淺綠變成灰色😂

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10:46 從登山口走一段路來到停車位置, 剛好拍下台東海端鄉的界標

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兩天三座的南橫三星, 關山嶺山是視野最好的一座, 山頂甚至還能看見塔關山。 

單程1.5K的關山嶺山, 上升四百多公尺, 持續的陡坡在崩壁攀爬土徑中

距離雖親民, 還是建議平常有在運動的山友比較合適

雖然壯麗景致讓人嚮往, 前提還是得準備好了再上 ^.^ 

 

文章出處: 

城市漫遊。 gina

山行地址:   高雄市桃源區  (南橫142K處 )  關山大隧道

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