十字路-多林-得恩亞納【原汁原味勝過山寨版仿冒品】

  • 李斯特
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

得恩亞納的名字真好聽,

唸起來朗朗上口好記憶。

得恩亞納的涵義是上帝應許之地,

多麼充滿救贖與希望啊!!


這樣一處位居群山環繞的世外桃源,

不用刻意營造 不用費心宣傳,

自然而然就成為一處聲名遠播的觀光景點,

甚至因為那一幢幢童話般的彩色高腳屋,

還有那一座座與眾不同的三角形屋頂,

讓得恩亞納獨享台版合掌村的稱號。


終於李老師也要踏進這處上帝應許之地了,

是真的用腳一步一腳印的踏進得恩亞納!!


儘管可以直接開車進入得恩亞納,

但身為健行筆記神人等級的李老師深知,

只有腳踏實地走進山林,

才能真實確切的感受山林間的美好,

於是李老師規劃從好停車的十字路車站出發,

沿著阿里山森林鐵道,

一路欣賞如詩如畫的風景抵達多林車站,

再從多林車站走產業道路前往得恩亞納。


導航設定十字國小,

車子沿著台18線阿里山公路蜿蜒而上,

大約在77K的位置就能看到十字路的公車站,

公車站前有塊很大的空間約可停下五部汽車。


從十字路公車站跨越大馬路,

走到對面看到顯眼的十字路-來吉步道的指標,

依照方向指示踏上石階前往十字路火車站。

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飄逸清新的綠葉襯托著狹窄老舊的石階,

同時存在著歷史的靜止與山林的活力,

這就是幽靜山城獨有的魅力啊!!

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走上石階再沿著鐵軌往前至一棟二樓木造建築,

這是海拔1534M的十字路站,

也是阿里山森林鐵路主線目前的終點站。

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十字路站有舒適的觀景台和乾淨的廁所,

是登山健行的最佳出發點,

還有簡單而寧靜的小市集和咖啡店,

是想逃避俗世喧囂最佳的場所。

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再來的路徑很簡單,

就是沿著森林鐵路的軌道一直走就好了,

只不過這段森林鐵路已經恢復通車,

所以出發前務必上網確認火車經過的時間,

https://afrch.forest.gov.tw/0000115

千萬要避開火車經過的時段以避免可怕的危險!!

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通過第一座鐵橋,

雖然在鏤空的枕木間有鋪上木板,

但潮濕的環境讓木板顯得濕滑,

行走通過時務必要踏穩腳步以策安全!!

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隨著鐵道走出濃密的樹林,

突然間空間與視線都變得開闊,

一轉頭大塔山與小塔山便巍峨聳立在眼前,

多雄偉啊!! 多壯麗啊!! 多撼動人心啊!!

於是李老師化身網美開心拍下帥帥的照片!!

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筆直平坦的鐵軌不停往前延伸,

引領火車進入深邃優美的森林中,

不過今天卻成了李老師專屬的健行步道。

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途經一棟結構良好的紅磚屋,

位居深山秘林之中,

若能改建成秘境咖啡屋一定非常有特色。

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通過第二座鋪著木板的鐵橋,

若是沒有中間的木板肯定會嚇得手腳發軟。

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走出茂密的森林又是開闊的視野,

把握機會好好欣賞鐵道外的藍天白雲與青山。

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沒有讓人氣喘吁吁又汗流浹背的上坡,

也沒有讓人膝蓋和腳趾疼痛的下坡,

就這麼閒情逸趣的穿過一座座柳杉林,

偶爾有些堆放的物品還可以拿來充當外拍道具。

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有鐵軌 有鐵橋當然也要有隧道,

第一個是長99公尺的編號38號隧道,

漆黑洞穴的盡頭是出口的微弱亮光,

李老師興奮中混雜著一絲絲的緊張情緒,

萬一有火車通過時該怎麼辦??

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帶著既期待又怕受傷害的心情走進隧道,

在微弱燈光照射下,

竟然像是走進充滿科技感的時尚光廊,

但此地實在不宜久留,

還是加緊腳步快快離開隧道。

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走出隧道 走進明媚陽光裡,

再度與莊嚴神聖的大塔山碰面!!

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火車過山洞 一洞過完又一洞,

馬上又是長277公尺的第37號隧道,

足足是上一個隧道3倍的距離,

儘管心中的憂心也跟著加倍,

但頭都洗了 也只能硬著頭皮繼續走下去!!

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37號隧道裡的光景倒是與38號完全不同,

刻意鏤空的缺口透進的光線減輕了壓迫感,

儘管已經確認過火車會通過的時間,

但小心謹慎的李老師還是擔心會有意外,

火速拍完照便加緊腳步快步離開。

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在一片靜默中快速通過漆黑的隧道,

卸下心中的大石頭,

開心的再次投入翠綠山林的擁抱之中。

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途經一座小巧卻老舊斑駁的土地公祠,

香爐裡的炷香裊裊的升起一道白煙,

看來雖然位處偏僻,

但虔誠的信徒依然天天到此參拜祈禱。

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雖然全程都是行走在筆直平坦的鐵道上,

但濕滑的枕木和滾動的石頭,

還是大大的增加了行走時的負擔,

走久了腳底也是很不舒服啊~~

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走著走著,

鼻子隱約聞到空氣中流散著酸酸的筍乾味道,

正遲疑間就走進了一處小小市集,

市集裡有簡易的廁所,

販賣一些簡單的熱食還有味道濃烈的筍乾。

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穿越市集繼續沿著鐵道前進。

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在鐵道上走了四公里後終於抵達多林車站,

依據指標走到奮起湖也只有五公里的距離,

看起來全程走一遭也不會太難啊!!

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不同於阿里山森鐵沿途的車站多是日式木造建築,

多林火車站倒是充滿濃濃的原住民風格。

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多林車站是今天森林鐵道健行的終點,

順便加碼多林車站周遭聚落的巡禮後,

接下來便從小市集旁的產業道路前往得恩亞納。

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比起凹凸坑洞的鐵軌路徑,

鋪著柏油路的馬路實在好走太多了,

李老師快馬加鞭火速前進,

總算在遙遠的群山中看見如童話世界般的夢幻秘境。

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從多林車站到得恩亞納約有3公里的距離,

還好全程幾乎都是急促的下坡。

沿途全在蓊鬱森林的綠蔭之下,

這也可以是一處適合一家老少的優質登山步道,

唯一可惜的是一路上有好多接駁車錯身而過!!

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只有在即將抵達得恩亞納前有段上升的坡道,

稍微流流汗也是不錯!!

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在飢腸轆轆的催促下,

一路火速前進的李老師總算抵達得恩亞納。

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還沒走進得恩亞納,

就已經被一幢幢色彩鮮豔的木屋給吸引了。

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終於走進心儀許久的上帝應許之地,

按奈一下雀躍不已的心情,

先在紀念碑前了解關於得恩亞納的災難與重生。

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儘管已經身處在童話般的美景之中,

但是吃飯皇帝大,

李老師直接朝著人群聚集的地方前進,

果然順利找到中午預定的餐廳-鄒族女人的私房菜。

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這是間原汁原味的小餐館,

每個人收費350元,

雖然號稱是無菜單料理,

但其實每一桌都是同樣的六道菜,

每一道料理都有著與眾不同的美味,

可惜份量太少總讓人覺得意猶未盡~~

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滿足了五臟廟後再度變成一尾活龍,

接下來當然就是把德恩亞納走好走滿,

好好的深入認識這座隱藏在群山中的世外桃源。

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很快就能逛完得恩亞納,

雖然這只是個小聚落卻是人類理想的大躍進,

從遭受風災摧毀的原住地移居至這片全新的環境,

從無到有 從有到更好,

所有的居民群策群力 攜手合作,

沒有競爭 沒有鬥爭 沒有自私自利,

進而共同打造出獨特的環境美學與產業結構,

這樣的發展的模式幾乎是夢想中的烏托邦啊~~

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不管是武界或東埔都是擁有極致山岳美景的原民部落,

可惜缺乏系統性的規劃,

導致部落裡的房舍建築顯得凌亂,

然而得恩亞納完全克服這個問題,

一致性的建築風格搭配繽紛亮眼的色彩,

在雄偉秀麗的翠綠山巒的襯托下,

彼此相得益彰,

化身成一座盡善盡美的原民部落,

也是一處遠離塵囂的夢幻仙境。

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所以別再說得恩亞納是台版的合掌村了,

這是二個截然不同的環境,

擁有截然不同的文化背景與資源特色,

原汁原味是絕對勝過山寨版的仿冒品的!!

深受感動之餘,

李老師忍不住和熊熊在無敵美景前深情相擁了~

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在得恩亞納,

在這個小小的聚落卻有大大的感動,

離開前記得要去買個大大的老麵麵包喔!!


回程千萬別再走阿里山森鐵的鐵道了,

依據火車班次表中午時段可是火車會通過的時間,

從活動中心後的馬路同樣可以走回十字路車站!!

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如果想要燃燒體脂肪,

那就一定要走這條產業道路了,

回程幾乎都是讓人臉紅氣喘的上坡路段。

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空氣清新 環境幽靜加上好走的水泥路面,

雖然是產業道路,

卻是很理想的登山健行步道。

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沿途會經過一座又一座的柳杉林,

深邃美麗的林相絲毫不遜其他各地的柳杉林。

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竹林和柳杉林不斷交錯,

不同的景觀卻有相同祥和靜謐,

走在其間就是身心靈最上等的享受。

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別擔心偶爾出現的叉路,

跟著方向指示牌前進就對了。

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汗水隨著不停的爬坡狂瀉而下,

彌補了上午走平坦鐵道而運動量不足的遺憾,

實際走過後,

李老師深深覺得走產道比走鐵道更安全更精采。

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再次走回產道與鐵道交叉的路口,

直走產道就能直接走到阿里山公路,

取左走鐵道則是回到十字路車站。

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因為李老師想回十字路的鳴心咖啡店喝杯咖啡,

所以再次走在阿里山森鐵的軌道上,

還好距離很短很快就回到十字路車站,

可惜車站旁的鳴心咖啡店今天不營業,

沒喝到咖啡留下一點點的殘念~~

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後記:

為了感謝老天爺的保佑,

李老師決定每順利完成一次登山行程,

就小額捐款一次,

這次就捐給台灣環境資訊協會,

希望能為台灣的生態環境盡點心力,

歡迎大家一起共襄盛舉。

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