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圓山水神社，北投真言宗石窟建築群（弘法大師岩，台灣幸福石），丹鳳山，舊北投日式火車站

Saiyan Broly
2022-05-13 發表
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一日行程

出發日期

2022/05/12
回程日期

2022/05/12
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本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。

時光倒流，當台灣回朔至百年前，將會是什麼樣貌，日治時期的台北，依然美麗，百年來台灣屹立不搖，佇立在東亞的小島，地理位置極其重要，自古以來即為各國必爭之地，日本治理台灣50年，台灣深受影響，台灣的歷史雖然不算長，但歷史文化遺跡卻相當豐富，今日就從士林與北投，見證明治時期，經過大正時期，至昭和時期的台北

圓山水神社步道，位於台北市士林區，西元1928年，日本人興建「草山水道」系統，將陽明山的湧泉往山下輸送供民生使用，圓山水神社便為紀念興建工程不幸殉職的人員而設，圓山水神社雖然不大，但仍具有完整的神社格局，從表參道拾級而上，依序會經過三層平台，入口處的淨手池、第二層的狛犬，主神社則位於第三層

真言宗石窟建築群，日治初期，有眾多日本佛教宗派傳台，其中真言宗弘法寺原本借用艋舺黃氏宗廟布教，西元1910年，於新起街市場右側、新起橫街一丁目新建本堂竣工，除弘法大師及十一面觀世音之外，另自高野山勸請不動尊王，西元1912年，西門外街澤德松氏等人發起安置弘法大師，其周邊陸續設置「大師波切不動明王石窟」，並於原本參拜道沿路設有台北新四國八十八箇所靈場，讓此座小山頭逐漸成為北投之宗教聖地

路程資訊

行程規劃1：捷運劍潭站＞自來水營業處旁入口＞草山水道系統＞圓山水神社＞原路折返

行程規劃2：新北投捷運站＞舊新北投日式木造車站＞溫泉路＞熱海大飯店後方登山口＞真言宗石窟建築群＞台灣幸福石＞弘法大師岩＞丹鳳山＞中和禪寺＞奇岩路

今天搭乘捷運至劍潭站，先前往自來水營業處陽明營業分處旁的圓山水神社，之後再搭乘捷運捷運新北投站，參觀木造舊新北投火車站，再步行至真言宗石窟建築群，連走丹鳳山

圓山水神社步道入口，就位在自來水營業處陽明營業分處旁，從劍潭捷運站下車，過馬路後，由石板階梯一路上行，雖盡是陡上，但長度並不長

路旁的倒木長滿了美麗的蕈類，可見此地雖位在北市中心，卻鮮少人來拜訪

沒想到如此接近北市市區，也會有機會看見大冠鷲翱翔

約7分鐘路程，先到達草山水道系統，當年台北的民生用水由天母水管路運輸至此，再分配給水給附近地區居民使用，是非常重要的民生建設，對於人民的健康及安全都產生莫大的影響

當年的水利設施隨處可見，基本上都還蠻完好的

順著指標繼續往圓山水神社前進

沒多久即抵達圓山水神社，整個畫面，宛如身處日本之感

由石座後方雕刻可知圓山水神社建於日治時期昭和13年，係為了紀念草山水道系統工程而設立，雖曾遭人破壞，經修復後，神社整體保存良好，相當幽雅美麗，可謂台灣最精美的神社

神社雖然不大，也經過植栽佈置整修，但是還是保有相當的古意，非常具有日式造景建築美感

很可惜，僅剩一個公石犬，另一尊遭竊

日本神社相當常見的水缸

表参道上行就是神社正殿

正殿旁依然有兩座石燈座

神社主體感相當莊嚴肅穆，十足小巧富麗

接著再搭乘捷運至新北投站，步行前往鄰近的木造舊火車站，就位在新北投捷運站旁邊

日治時期，為了發展溫泉觀光產業，日本政府興建新北投鐵路支線，於大正5年（西元1916年）設置新北投乘降場，後改稱為「新北投驛」，新北投地名因此而生，新北投車站為淡水線甚至是臺北市僅存的百年車站，其站體為木造結構，簷架下的雕花托座及擴建站體，以及屋頂上的3+1組合老虎窗，為車站建築特色之一

舊火車站也許並沒有現代的車站來的大及新穎，但整體木造結構建築古色古香，擁有現代車站所缺乏的溫度與情感，逛完舊車站後，接著步行走往真言宗石窟建築群

石窟建築群入口就位於熱海大飯店後方，就在溫泉路旁，當初是被民間山友探尋所發現，現已有明顯路徑

指標寫往大願寺

途中出現展望

一路上指標還算明確

到後面路面漸漸轉為原始路徑，部分有繩索輔助，山徑雖小，但依舊清晰可見

抵達真言宗石窟建築群，就隱身在新北投的山丘上，頓時間，給人的感覺好像來到古文明遺址一般，無論是規模還是作工，實在是太令人震驚，最初是意外的被一位山友所發現，位於台北市北投區，始於日治時期明治年代，為日傳佛教之宗教勝地，主要供奉弘法大師與波切不動明王，並有一座著名的石塊，刻有台灣要幸福（以中文及日文書寫）等字樣，石窟群顏色鮮豔，巨石群相當壯麗，實足有古老神秘之感。