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一塊基隆山地界碑,竟然藏著一個礦業鉅子的傳奇故事

  • 邱求慧
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

原文轉載

基隆山是九份的家山,過去許多居民都靠著山裡的金礦和煤坑維生,淘金客也前仆後繼來此尋找機會,曾經創造號稱「小香港」的繁華歲月。

淡淡的四月春天,沿著石階步道爬上這座山峰,我在追尋一塊百年的地界碑,碑裡訴說著一個世紀前礦業鉅子的傳奇故事。

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基隆山位於台灣東北角的海岸邊,海拔588公尺,有一顆三等三角點,編號為1109號。從海上看基隆山,形狀像一個雞籠而稱為「雞籠山」,常做為航海的重要指標,後來因為名稱不雅而改名。但從金瓜石方向看基隆山,又像一個橫臥的孕婦,故又有另一個「大肚美人山」的別名。

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基隆山的登山口離九份老街不遠,三百公尺外的老街雖然總是門庭若市,不過登山口卻顯得清靜悠閒,其實這座山的步道都已經鋪上完善的石階,雖然失去了較為原始的味道,不過對一般的遊客來說並不是太難的路線,登上山頂可以觀賞極為壯觀的山海景色。

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登山步道可以遠眺九份、金瓜石以及東北角諸山峰,視野相當寬闊壯麗,其實這些山嶺都是我所攀登過,有的從北海岸南雅漁村開始起登,有的要從牡丹或是猴硐翻山越嶺,登山多年來這些山徑都已經算是很熟悉,但我還是常一再一再被吸引回到這座山城,好像一條不能斷離的牽絆。

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距離山頂不遠之處,有看到一個界碑,上面寫著「共業主顏雲年、蘇盛、蘇維仁地界」,這三個人到底是誰?什麼時候立的界碑?又曾經在這裡發生過什麼樣的故事?

故事的主角名叫「顏雲年」,他是台灣五大家族「基隆顏家」的開創者,1874年生於基隆瑞芳,家庭務農並兼營採礦,自小接受四書五經的良好教育,本想考得功名以求取官職,沒想到考運不順,而且1895年日本領台後,將所有礦業收為國有,家境受到衝擊,只好放棄當官的打算。所幸顏雲年溝通能力不錯,被日本當局任用為巡查捕,協助維護礦區治安,他也因此認真學習日語,開啟了生涯成功的第一步。

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基隆地區在清朝時就有發現金礦,但是日本政府於1896年頒布了「臺灣礦業規則」,將所有礦坑均收歸國有,並於同年正式核發基隆地區的金礦礦權,以基隆山為界,西邊稱為「九份礦山」(或稱瑞芳礦山),由礦業人「藤田傳三郎」取得礦權,東邊則為「金瓜石礦山」,由田中組的「田中長兵衛」取得礦權。

機會來了!1899年藤田組經營不善,考慮將部分採礦權利外包出去,由於顏雲年和日本人關係良好,便開始接受部分採礦的外包,又由於合作情況頗為順利,在五年之間,共取得了侯硐、瑞芳和平溪等地的採礦權,逐漸開始了他礦業鉅子的人生。

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基隆山上的地界碑上的「蘇維仁」又是誰?其實他是大顏雲年7歲的表哥,瑞芳(魚桀)魚坑人,曾擔任地方的代理庄長,他雖然是兄長,但是他深知顏雲年必成一番事業,故於1897年跟隨他的表弟一起到九份從事礦業經營,1903年顏雲年逐漸建立其礦業事業,便與蘇維仁以及基隆九份的「蘇源泉」一起成立「雲泉商會」,提供藤田組的礦坑勞務、工程施設、礦業用品銷售代理等業務。

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顏雲年事業逐漸蓬勃發展,原因之一就是他十分重情義,日日新報曾報導過去九份有數十家居民,均賴當地一處金礦營生,日本政府將金礦收歸國有後,這些九份居民頓失生計,顏雲年深能體會及憐憫居民的困頓,於是向藤田組租得礦權後,提供一部分礦坑給當地人採掘,地方居民無不感念他的義舉。

又有報導稱有人看採金礦似乎很有利潤,願意用5000圓高價租賃顏雲年的礦權,但顏雲年擔心礦工們失去工作,情願只賺1000圓,其他利益均分給採礦兄弟,所有員工知情後無不全力以赴,以為報答。

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地界碑的「蘇盛」又是誰?話說顏雲年與蘇源泉(又稱蘇泉)等人合資成立商社後,慢慢累積了超過二萬圓的盈餘,但1909年蘇泉突然去世,股東們認為其弟「蘇盛」能力不如蘇泉,大多認為應該將其退股,但是顏雲年認為當年他還在事業的發展期,蘇泉全力相挺,應該要確保他的權利,力排眾議讓蘇盛接收了蘇泉的股份,於是蘇盛成了顏雲年的合夥人,很多人因此對顏的有情有義更加佩服,這件事甚至還上了新聞,記載在1910年2月1日的「漢文日日新報」。

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再談談當時的背景,當時顏雲年採用有點類似現代「員工分紅入股」概念經營,所以員工的生產力比其他礦場更好,利潤也就隨之提高,但是整個大環境經營並不理想,根據當時台灣日日新報1908年1月12日報導,礦脈份量減少、礦工工資增加,而地主的地租卻居高不下,導致礦業主經營十分辛苦。

行文自此,地界碑的三位人物顏雲年、蘇維仁和蘇盛均已經登場,1909年這三個人合資購置土地,一方面是投資不動產,另一方面也可降低採礦的成本,這就是這個地界碑的產生的背景。

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在「臺灣總督府契約檔案」保存的這一份土地轉讓契約,就是促成顏雲年、蘇維仁、蘇盛三人成為共業主,一起購得土地的契約書,而該地界碑就是依據此契約所設立。此一契約於1909年11月17日簽訂,約定以價金1500圓向徐茂己、徐茂申和郭進昌買受基隆堡焿仔寮庄土地28筆。

依據契約記載,這28筆土地的範圍,東至雞籠山分水,西至郭家田頭福德祠盡崙分水,南至土地公坪盡崙分水,北至石炭崙分水。根據「國史館台灣文獻館」劉澤民的研究,這個區域大致從基隆山往南,至欽賢國中東側,西邊到基隆山西峰以及頌德里附近,幾乎把整個九份買了下來。

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這個界碑,某種程度上標示著顏雲年從小包商,一躍而成為九份的大地主,他的礦業鉅子的事業,也沒有稍微停歇,從金礦擴大到煤礦,1918年顏雲年與藤田組合資成立「台北炭礦株式會社」,1920年再收購所有藤田組持股,將之改組為「臺陽礦業株式會社」,當時年產的煤礦佔北台灣高達四分之三,富甲一方的程度可與日本大財閥相抗衡。

1918年顏雲年買下「陋園」園邸,位置在今天基隆市信二路附近,當年與霧峰林家和板橋林家並列為台灣三大園邸之一,與其他的富豪更不一樣的是,顏雲年受過深厚漢學的薰陶,他很熱衷參加詩社的活動,陋園也成為日本與台灣文人雅士聚集的地方。

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1923年,顏雲年正值事業如日中天之際,不幸罹患傷寒病逝,時年僅49歲。他的一生不但富可敵國,他的樂善好施也受到普遍的愛戴,甚至日本人也十分敬重他,還獲延聘擔任總督府的評議員。觀諸田中組經營的金瓜石礦山,礦工僅能領死薪水,誘因不足而致生產力不高,更常發生偷金子的事件,反觀顏雲年在九份礦山則採員工入股方式,有很多礦工都來這裡找機會,成為了冒險者的天堂,這種風氣也造就了九份和金瓜石發展的差異,九份從蕞爾小村落,發展成為北台灣的小香港,都是「炭王金霸」顏雲年的功績。圖為地方人士為感念他對九份的貢獻,為他豎立的「頌德碑」。

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還有一件和顏雲年有關的事蹟要特別提出來,其實平溪線鐵路也是顏雲年所興建的,這要追溯到1918年,當時顏雲年為了開發平溪地區的煤礦,投資巨資興建了這一條鐵路,初期的名稱叫做「石底線」,一直到1921年竣工,本來只有做為運煤的鐵道,1929年由總督府收購為官營,才正式改名為「平溪線」,並開始兼營客運,初期共設有三貂嶺、十分寮(今十分)、嶺腳寮(今嶺腳)、石底(今平溪)、菁桐坑(今菁桐)等6個站。照片為古今平溪線火車的對照,拍攝地點在菁桐車站。

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隨著平溪的煤礦逐漸關閉,山區人口也漸外流老化,大約在1980年代,平溪線鐵路面臨嚴重虧損,台鐵曾經考慮停止營運,但在地方人士的積極奔走下,平溪線終於留了下來,現在反成為台鐵營運最好的路線,也號稱是台灣風景最美麗的客運支線。近年因為電影場景、觀光推廣等因素,平溪、十分和菁桐等山城吸引許多國內外觀光客造訪,在這恬靜的山區享受美食小吃,也施放祈願天燈,百年前顏雲年投入巨資興建的鐵道,其實財務上虧損頗大,但是他卻留給平溪非常珍貴的資產,就像一條母親的臍帶,牽繫著山城的希望與未來。

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1986年侯孝賢導演的「戀戀風塵」的經典場景,就是在平溪線十分車站前所拍攝,這是我最喜歡的電影之一,年輕的青梅竹馬,無憂無慮地走在鐵軌上,伴著身後平溪的中央尖和峰頭尖。而2011年九把刀的「那些年,我們一起追的女孩」,也複製經典的場景,相偕走在平溪線菁桐車站鐵軌上,互相猜測對方的愛慕心意。這相隔20年的愛恨與情仇,可惜最後都無法終成眷屬,但是平溪線的浪漫、平溪線的深情,永遠刻劃在觀眾的內心深處。

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層巒疊嶂穴金開。逐利人爭闢草萊。有意入山興寶藏。何妨陟嶺踏青苔。-- 九份即景-顏雲年1910年3月17日

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    謝謝撰寫這麼有歷史深度的爬山文,所有去過九份的、注意到基隆山的人皆應該讀一讀。