特富野古道|走在歷史的軌道上

  • 出發日期
    2020/11/29
  • 回程日期
    2020/11/29
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本文為網友的心得,以下內容不代表健行筆記立場。

特富野古道太有名了,有名到必須提前搶住宿、六點起登,不然不知道是在看山還看人(汗)。

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06:40 我們選擇從特富野古道的【自忠】入口進,從阿里山轉運站往上開10分鐘左右抵達。車位不算多,而且早上來看日出的朋友不少,即使六點半抵達已經小小塞車。我們收拾行囊即起登。

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特富野古道東段兩側為「柳杉人工林」,又稱吉野杉或日本杉,而我踏的正是日治時期,日本開採紅檜、扁柏所鋪設的「阿里山森林鐵路水山支線舊鐵道」,可謂走在日本開採台灣資源歷史的軌道上。

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日本開採台灣檜木之遺跡。

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07:40 抵達3.7K中途休息點。0.0-3.7K均為平緩道路,適合各年齡層的山友,然而3.7K至6.32K的「特富野入口」為一路陡下(沒錯,所以回程為一路陡上)。建議先休息再前行。

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忙裡偷閒來張自拍。

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 09:11 抵達特富野古道之特富野入口,完成第一個6.32公里、費時2.5小時。此入口產業道路狹小,會車不易,且網路上多有翻車墜谷之意外,就連當地包車業者都不喜走這條,建議評估後再選擇這個入口。入口處有非常乾淨的廁所,三到五台的停車空間。休息之後即可北返。

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返回3.7K處之後往右看,這顆木頭像不像一隻暴龍呢?(也有人說像狗,whatever...)

12:41 返回自忠入口。我們步行腳程不算慢,加上空拍攝影時間,仍然將近6小時完成往返。若有年幼年長者,建議從自忠入口走到3.7K處即可返回。

心得:若清早來走特富野古道,可以享受清幽的古道氛圍,細細品味鄒族與日本人行經這片山地之歷史。越接近中午旅客越多,頗為吵雜且拍照不易。另外,當地多看到遊客拋棄之垃圾、菸屁股,雖有清潔人員仍力有未逮。請山友們保持無痕山林,不屬於山上的東西請務必自己帶下山。

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