【書摘】《寫下歷史的世界500步道》-八通關古道

發表於2017/08/17
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※本文摘錄「寫下歷史的世界500步道

八通關古道Batongguan Trail

臺灣,玉山國家公園

踏上前後由兩個帝國主義國家鋪設的道路,橫越這座島嶼的巍峨高山。

行前須知:

  • 歷史關鍵時刻: 公元1875~1921 年, 八通關古道從起建到完成
  • 距離與費時:90 公里;7天
  • 難度:中等/費力──坡道陡峻,峭壁急降
  • 最佳月份:10~12 月,5~6月
  • 重點叮嚀:進入玉山國家公園必須預先申請

1683 年,清朝政府併吞了臺灣;1875 年,為了統治管理卑南族、鄒族與其他原住民部族,於是興建了這條橫貫東西的八通關公路。

第一次甲午之戰慘敗後,清朝只好在1895 年簽訂《馬關條約》,將臺灣割讓給日本;1921 年,為了強化臺灣東西部的連結,也為了壓制原住民的反抗,日本人便從東埔溫泉起,增闢了第二段八通關公路。

清廷所建的八通關公路長152 公里,起自林圮埔(竹山),迄至璞石閣(玉里),途經東埔與八通關(玉山山脈),所經之處盡是高海拔的崇山峻嶺;當年鋪設的石板路面有些至今還在,但大部分都已湮沒於莽榛蔓草之中,道途難以辨識。

然而日本人開闢的90 公里這一段,起至東埔、橫越中央山脈、直到山風登山口為止,保存的狀態就好得多了。

話說回來,攀登後來留下的這段「八通關古道」也還是必須對付狹窄的貼崖山路,一不小心就會跌落翻騰的湍流之中,遇上坍方地帶時還得抓緊繩索,一寸寸地繞過險地。不過,這還是一趟值得冒險一遊的旅程,你不但會邂逅垂鬚宛如老翁的大樹(樹影間可能有正在覓食的臺灣黑熊)、開滿杜鵑花的青綠草原,還會見到許多日據時代的遺跡,包括昔日的警察局、紀念石碑,以及年代久遠的吊橋;巍然聳立在你眼前的,則是亙古以來從未被馴服的神祕玉山。


書籍相關資料


 書名:寫下歷史的世界500步道

 作者:莎拉.貝克斯特

 譯者:陳正益

 出版社:積木出版社

 出版日期:2017年08月05日