【高雄】小斯拉巴庫山、留佐屯山、美瓏山

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2020/2/8

小關山林道對於愛好大自然、攝影、單車、登山、溫泉者應該是條不陌生的林道。以登山來說,林道這側可以登的山頭有小斯拉巴庫山、留佐屯山、斯拉巴庫山甚至是小關山,而寶來溪另側可以登小田原山、戶比屋山。因為造林的關係,林道維護良好,就算是低底盤車也可以進林道。

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一般一天的行程會安排小斯拉巴庫山、留佐屯山,以及鄰近的美瓏山。進入小關山林道目前僅需在管制站做入山登記,並不需要入山證。此次我們仍然有辦入山證,但管制站人員說不需要。

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我們先將車子開至 14K 處登小斯拉巴庫山,此處有一舊的工作站。林道一路開過來,以東方的溪南山山頭最為醒目。遠方的小關山縱使列為百岳,但因距離的關係,看起來比溪南山更不明顯。

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登小斯拉巴庫山不需費時很久,一路在清楚的路跡及布條指示下順利登頂。除了一開始有處展望可以下望桃源市區,全走在樹林間。已是冬末的季節,有幾顆變葉木正火紅著。山頂看起來是一處舊時原民居住地,可看出明顯駁坎的痕跡。小斯拉巴庫山約 h1377m,森林三角點。這座山頭平易近人,比起斯拉巴庫山是親民許多。

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登頂後我們選擇由另側山徑下山,出林道 14.5K 的登山口,然後再踢林道回停車處。林道上也有不錯的展望可以看西方山巒及桃源市區,更可以看到南橫公路蜿蜒於山腰間的景色。回停車處之前有兩台車的人也正在上登小斯拉巴庫山。

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取車再續行林道,約在 15K 有處整治好的舊崩塌,可一覽東方山巒景色,溪南山及其下的小田原山山勢明顯。車過約 17K 附近是十三坑溫泉下切處,算了算今日竟然有 23 台車停放。管制哨的保全有提醒 17K 之後有進行疏林作業,需小心作業車輛。過了 19K 再行一段便來到留佐屯山登山口,將車停放在路邊,帶著午餐出發。

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一開始走在大概為疏林開闢的道路上,然後於山徑入口取右開始上切。這兒的海拔一千多,在冬末時節來,穿著一件排汗衣感覺有涼意但卻不寒冷。山徑清楚,多是松針舖地,頗有去年至長野登入笠山的味道。經過一段爬升後,走至出另側林道的道路,看來仍是為疏林開闢的。最後一段登上山頂前的山徑較為陡峭,可欣賞到幾顆巨木的風采。留佐屯山約 h1902m,三等 No. 7185 及森林點各一。山頂樹木圍繞,但似仍可看見一些風景。

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今日登此山後雲霧已起,溫度明顯降低,用餐時紛紛將外套拿出來穿。山頂空間不算大,地勢也斜斜的,實在不利於我們三個好動的小朋友。下山我們不原路回,而是改出林道另側登山口,然後再走林道回停車處。會想這樣子走是因為小關山林道是一條頗受大家稱讚的優美林道,初次造訪的我們當然會想體會看看。行經一大工寮時,剛剛在小斯拉巴庫山的兩台車山友正有序地要去登留佐屯山吧。

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回去之前再於管制站前右後轉至美瓏山林道,撿一下美瓏山基點。管制站保全出來確認我們車號後便放我們離去。美瓏山車子可以一路開至中華電信微波站前,四驅車甚至可以直接開至基點旁。美瓏山高度約 h1384m,二等 No. 1665。山頂建有發射站,並無展望。

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下寶來我們改走美瓏山林道,林道上有許多山莊,多梅樹,看來是處適合賞梅的地點!或許明年一月份可以再安排來此地走走。

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最近手機 GPS 頗怪,常常高度亂跳,所以航跡大家要看就參考位置就好,高度忽略。

航跡

原文出處

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