【新聞】台26線遊覽車將解禁 環團籲總量管制

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2020-03-21 22:28 聯合報 / 記者潘欣中/屏東縣報導

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省道台26線滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海段,因位處偏遠且禁行遊覽車,是旅人心目中的寧靜幸福公路。 記者潘欣中/翻攝


省道台26線滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海段有「天涯海角一隅」美譽,因隱身邊陲地且禁行遊覽車,是台灣少數保留原始自然美的「秘境公路」;滿州鄉公所為活絡觀光爭取遊覽車解禁,因拓寬難度高,公路總局擬出單月南向、雙月北向開放等方案;環團則憂心過大的遊憩壓力會破壞環境,且路窄安全堪慮,籲請縣道安委員會負起把關責任,採總量管制並試辦1年。

另因屏東縣滿州鄉地處偏遠,加油站稀少,為吸引更多遊客造訪並解決當地居民、漁港漁船和中科院九鵬基地的用油需求,滿州鄉公所向九鵬基地爭取敦親睦鄰經費,規畫在港仔村公有停車場以公共造產模式設簡易加油站。

台26線港仔至旭海段全長7.3公里,兩線車道路寬僅約5公尺,沿途有奇石礁岩、礫石海灘、沙漠景觀、熱帶海岸原生林等,早期因中科院九鵬基地軍事管制封閉多年,且過去禁止遊覽車通行,是台灣少數保留原始自然美的景觀公路。

滿州鄉長余增春說,滿州鄉有三分之二土地在國家公園範圍,發展已受限制,近年來大力推動生態人文觀光,台26線港仔至旭海段有鬼斧神工的山海景致,但禁行遊覽車,南北兩端遊覽車若是繞道,需近2小時車程,誰會願意來?他認為「爭取遊覽車解禁,如同打通滿州鄉觀光的任督二脈,意義重大。」

屏東縣環保聯盟認為,開放遊覽車後,帶入龐大人潮,活絡地方觀光,但要考量可能造成的過重環境負荷,建議初期採總量管制並試辦1年,讓美景成永續資產。

資料來源:udn聯合新聞網

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