搭乘國光客運8:45雙溪火車站往長源781班次，約35分鐘至終點站下車，再從威惠廟的右側柏油路前行，路右有指標，直行是中坑古道，依指標距步道口有2900M，但非今天要走的方向，
雖然天公不作美，下雨的天氣，還是義無反顧的依計畫走訪淡蘭古道中路，取右下往泰發炭窯方向，溪谷間出現一座紅橋，拾階而下，經泰發人行橋，山間田陌小徑過來(無指標)，接產道取左行，
自威惠廟至泰發炭窯約360公尺/7分鐘，這裡是以前炭窯的遺址，雖然現在已經沒有出產火炭了，尚可看到以前的炭窯規模，看起來園區目前應該是私人土地，包心白菜栽植的很良好、可口的樣子說...
泰發炭窯也曾是淡蘭古道的一部分，經過整理之後得以讓人們看到文化遺產，實在彌足珍貴呀!炭窯是用石塊砌起的圓拱型窯洞，前後兩窯相對左右約有十幾二十個窯洞，窯丘依地形而建，形成一列列長長的窯丘。(詳參：山影狐蹤N1810泰發炭窯重見天日)
爬上炭窯上頭，發現每個窯洞的上端還有通煙孔設計。
離開泰發炭窯，續前行，雨中撐傘獨行，土地公山下寬大溪水湍流，遠處一座古橋橫跨兩岸，一隻隻白鷺鷥、夜鷺飛起飛落...
沿途經過數橋，之後有柑腳46號鄉間豪宅，連門口鐵柵門旁信箱都是很高級的金屬打造滴，再往前行，距泰發炭窯約1350公尺處，路右後方有岔路指標往上內平林步道，
依指標方向往上內平林步道，一路上爬455公尺陡坡產道，至路底民宅鐵門深鎖，右側階梯水泥駁坎上有淡蘭山徑標示方向，沿山坡間梯田旁古樸石階漸往上爬，整個山區都籠罩在雨霧飄渺之中。
通過一小段雜草叢生小路開始進入古道路線，經過地方政府辦理整修工程之後，路況還不錯，並增設叉路指標及路線圖，樹幹上還可發現工程驗收之後，留存的文字護貝及白色膠條相關工事標記。
登山口上來經梯田後走入林間，遇叉路，右上接平雙產道，直行50公尺至絹絲瀑布，雨中賞瀑，任水瀑聲&落雨聲迴盪耳際...賞瀑畢，原路折返爬往平雙產道，
一部春秋史，千年孤臣淚，成敗難長久，興亡在轉瞬間，總在茶餘後，供予後人說，多少辛酸，話因果...百戰舊河山，古來功難全，江山幾局殘，荒城重拾何年，文章寫不盡，幽幽滄桑史，悲歡歲月，盡無情...一條有溫度的古道，走起來竟是讓人感受深刻，
這段上內平林步道爬往平雙產道，細觀古道整修工事！分別有砌石階梯、砌石駁坎、砌石過溪踏步...各種不同的工法，而其最主要的是採手作步道施作，完全是結合自然工法，就地取材，沿途經過盡是昔日拓荒的滄桑史蹟。
雨勢不小，獨自撐傘上爬，漫長圓木碎石階梯苦爬之後接到平雙公路，瀏覽一下指標路線，取左走往大坑山稜線步道，
剛從登山口上來這段是上內平林步道，續走平雙公路約800公尺，經北38/4公路里程標，彎道處有「得遠亭」，入亭小歇，再前行不遠，即大坑山稜線步道登山口了。
來到登山口，憶起這條步道幾年前有和兄弟一起走過(請參:下內平林山-電塔觀景台)，那時天氣很好，惜今日獨行風雨中...
下內平林山步道途中有土地調查局圖根點基石，海拔504公尺，別名「赤皮崙」。
黃色小花開在步道旁，那是根結蘭，稜線步道路況不差，起伏不大，經電塔觀景台，可惜今雨霧白牆，無景可賞。
經自然石界址，走在山坡間稜線步道上，天氣微冷，大頭茶花飄落滿地，空山不見人唯我獨行，快步前進！
一段筆直山腰路前行後，經過林投樹區爬上，愈覺寒冷，通過巨石岩稜路段，
大坑山稜線步道是從雙溪界碑登山口銜接平湖東步道的路線，全長1600公尺，過大坑山基石後續前行接主線，右往平湖東步道，
主線取左下往登山口，花崗石階梯路況甚佳，步道旁設有座椅可供歇腳，這段是屬平湖東步道一部分，約800公尺，
出登山口，依指標往平湖西步道方向，但指標不全，走到親水平台，發現有一溪畔步道，
於是沿溪而行，一路上潺潺水聲相伴，走起來相當輕鬆抒情，
這段親水步道路況良好，卻無相關導覽解說，出口又接產道，續前行至土地公廟，直覺應非往番仔坑步道、國旗嶺方向...
已是中午時分，未備午餐，雨天登頂亦無景可賞，不想爬了，就走平湖產道下山，自6號橋叉路出來，往十分市區還有3公里，依序經過平湖5.4.3.2.1號橋，轉靜安路至十分車站，找一家餐廳吃午餐吧。 1081123
