今天假日，可惜天氣不穩定，搭乘陽明山遊 園公車到擎天崗，一早沒啥遊客，最適合拍風景了..
可惜來到環形步道，發現部分現未開放，設圍籬。
甚至~~往金包里大路城門也管制，只好沿著指標下往金包里日人路，ㄧ路下坡，路況還不錯呢~~~
回望獅子望圓山，設解說牌，有興趣的可參考一下，但看風雲際會，遠處雲煙繚繞，是所謂竹密不妨流水過，山高豈礙白雲飛。
上磺溪至擎天崗之間，是先有金包里大路(魚路古道)，而後有日人路，但為什麼已經有金包里大路，還要再開闢日人路？走訪古道之餘，讓人有更深的體認，原來是因金包里大路較為陡峭狹窄，不利馬車通行運送物資，所以才另闢建一條平緩寬大迂迴的日人路。
經過一座水準點基石之後，步道旁有一石厝區，但已經是雜草叢生，難以一窺全貌。
據解說牌述，此地名為「山豬豐厝地」，並不是厝地周邊有很多山豬，是因厝地主人是善於獵捕山豬的阿豐仔，人稱「山豬豐」。
轉入叉路，旁有石頭梯田遺址，再往前路旁有一平台，一塊長方形石板放置在幾根圓木上，前方不遠即見打石場。
據載，金包里大路的「許顏橋」是由石門茶商許清顏於1896年(明治29年)出資修築，其橋身安山岩石塊即採取自此處，此處距許顏橋約190公尺，聰明的打石師傅將沉重石塊捆綁之後，放置於沿途鋪設圓木軌道，並交互抽移圓木，便將石塊推移至許顏橋所在。
由打石場返回日人路續走百公尺，日人路於此結束(與金包里大路會合)。許顏橋橫跨上磺溪，它的存在見證了金包里大路百年以上歲月，許顏橋是一座為運輸茶葉所興築的橋樑，為石門茶商許清顏1896年出資修築，其實這位富商巨賈造橋的本意，是為了提升運茶效率，並且避免過溪時溪水濺濕茶葉影響品質，但許顏橋完工之後，也便利人們在金包里大路的往來通行，並且得以永留芳名。
經過許顏橋之後，溪旁叉路因坍方封閉，步道改取右上爬再前行，然後從木棧階梯下來，又接回主線。
過番坑溪瀑布後，步道更為平緩寬闊，此處稱為車埕，是因供車輛通行、載運礦土而拓寬，路旁有石灶，則是昔日礦工利用樹枝生火燒飯的爐灶。步道續走石階下來，有水泥戰備道約200公尺至下方的上磺溪停車場，上磺溪從山谷之間下切，溪石因附著硫礦成分呈黃褐色。
出上磺溪停車場再沿戰備道往下走，約2-3分鐘至陽金公路叉路口，於公路對面站牌等候搭乘皇家客運往台北。至士林站刷悠遊卡160元，有夠貴滴~~
日期：108.9.8 天氣：晴時多雲 步行里程/時間：約3.5K/90分鐘)
