【新聞】阿里山林鐵全線通車露曙光 新隧道計畫明送環評大會

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2019-08-27 11:14聯合報 記者董俞佳╱即時報導

阿里山森林鐵路全線復駛露曙光。阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱表示,42號隧道計畫環境影響說明書已經通過環保署專案小組審查,明天將送到環評大會審查。若通過審查,將再次進行水保評估,完成後就能發包,預計111年底施工完畢,112年可全線通車。

阿里山森林鐵路過去多災多難,八八風災造成421處災害,好不容易於104年全線復建完成,原預定當年底通車,9月又遇到杜鵑颱風,造成58K第42號隧道崩塌,導致十字路站與屏遮那站之間無法通行,且復建困難。

林鐵處從明隧道、蓋橋樑、打山洞隧道這三個方案中評估,但前二者,被認為可能有天候危險以及地形不穩定的狀況,最後選擇打山洞建隧道的方式重建。

根據林鐵處規畫,施工方式為少量炸藥炸山洞後,再以機器慢慢開挖,減小對環境影響的程度。該方案今年7月已經通過環保署專案小組審查,預計明天再送環評大會審查。

周恆凱表示,新隧道全長約1104公尺,投入經費3.91億元。重建除了要評估最適復建方法與技術,進行完整地質調查,找到堅固的岩盤施工,也依照原住民族基本法規定,經鄒族來吉部落投票同意施作。

周恆凱表示,目前預計最慢111年底完工,112年全線開通,從嘉義到阿里山,全線共71.4公里。目前本線只能從嘉義到十字路。

阿里山森林鐵路已經過文化部公告為重要文化景觀。周恆凱表示,全線通車不只是阿里山旅遊指標,也是整個阿里山文史的重要意義,包括遊客以及當地民眾都很期待,預計通車後,不只阿里山,甚至嘉義地區都會有不小的觀光效益。

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阿里山森林鐵路多災多難,第42號隧道崩塌造成本線中斷多年。本報資料照片

資料來源:udn聯合新聞網