【新聞】建賞蟹棧道 工程車直入棲地

udn聯合新聞網 2019-04-14 發表 93次點閱
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2019-04-13 23:13聯合報 記者潘欣中/屏東縣報導

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屏東縣滿州鄉公所為提升港口吊橋風景區的賞蟹品質,在吊橋末端河口區林地興建賞蟹木棧步道,護蟹志工認為工程車直接進入,加上工人來回踩踏,憂心棲地遭工程破壞。 記者潘欣中/攝影


屏東縣滿州鄉港口村港口溪河口周邊林地,學者調查陸蟹數量和種類在世界同棲地中名列前茅,鄉公所為提升遊客在港口吊橋風景區的賞蟹品質,發包興建賞蟹木棧步道,在地護蟹志工事前提醒公所「千萬要小心」,卻發現工程車頻繁駛入棲地卸貨、沿路鋪設水泥基樁,憂心棲地遭破壞的噩夢成真。

滿州鄉公所秘書張成森說,港口吊橋風景區是鄉有公共造產,門票20元,有鑑於吊橋末端河口處的賞蟹步道雨天泥濘,發包興建木棧道,木棧道懸空設計,就是讓陸蟹暢行無阻,遊客在上面也不會干擾陸蟹,並要求小型工程車在限定路線進出、工人在既有步道上施作,將影響降至最低, 預定6月完工,成為優質的賞蟹景點。

經學者調查,滿州港口溪河口地區的陸蟹多樣性居世界第2,有6科19種,族群數量較墾丁香蕉灣海岸林更龐大,此處是中型仿相手蟹、中華沙蟹、小隱蟹、橙螯隱蟹的重要棲地,廣泛分布的奧氏後相手蟹也是世界上已知最大族群,但都面臨族群數量急遽減少的危機,志工們認為「若為了給人方便而失去了生態,真是得不償失!」

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屏東縣滿州鄉公所為提升遊客在港口吊橋風景區的賞蟹品質,在吊橋末端河口區林地興建賞蟹木棧步道。 記者潘欣中/攝影


護蟹志工古清芳感嘆,鄉公所為提升遊客在港口吊橋風景區的賞蟹服務品質,但發現工程車進進出出,工人沿步道鋪設水泥基樁,踩踏棲地,讓人憂心。

陸蟹博士劉烘昌說,墾丁陸蟹面臨的最大危機是族群數量急遽減少,原因包括棲地破壞、人為傷害及環境氣候變遷、人為捕捉及車輛壓死抱卵母蟹等,人工設施障礙也阻礙抱卵母蟹降海繁殖遷移,建議保留原汁原味。

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屏東縣滿州鄉港口吊橋風景區河口林地的陸蟹生態豐富,護蟹志工特地為寄居蟹設「換殼樂園」。 記者潘欣中/攝影

資料來源:udn聯合新聞網