【新聞】涵洞當通道/墾丁護蟹 打造首座生態廊道

發表於2018/09/26
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2018-09-25 23:21聯合報 記者潘欣中/屏東縣報導


墾丁國家公園香蕉灣和砂島的陸蟹數量、種類在世界同棲地名列前茅,為不讓夏季過台26線降海釋幼的母蟹遭車輛「路殺」,公路總局今年請清華大學教授曾晴賢協助打造全國首座陸蟹生態廊道,以帆布牆阻擋的「陸蟹長城」和地下涵洞溝壁木條的「天空步道」設計,保護陸蟹媽媽。

屏東墾丁香蕉灣海岸林抱卵陸蟹降海釋幼,飽受「路殺」威脅。 圖/墾管處提供


公路總局長陳彥伯昨晚特地帶一級主管到場上「公路生態保育課」。「讓墾丁陸蟹可以通過的安全廊道,也是把被『切割』的道路和生態『縫合』!」公路總局邀知名「魚梯專家」曾晴賢教授和長期研究墾丁陸蟹的劉烘昌博士分享護蟹經驗。

陳彥伯說,每個生命都有價值,公路總局的工作不只是造橋闢路,生態保育同樣重要,在墾丁打造實驗性的陸蟹生態廊道,希望找到最佳的「路殺」解決方法。

曾晴賢去年協助公路總局在台26線香蕉灣路段架設導引帆布矮牆,有效降低陸蟹降海釋卵過馬路時被輾死,今年他帶來升級版的陸蟹生態廊道計畫,不僅擴大「陸蟹長城」範圍,並在涵洞牆上釘上方便通行的木條和粗纜繩,在溝壁置放供攀爬的木條、長樹枝,藉由更貼心的「天空步道」提高存活率;團隊也在涵洞內架設網路攝影機,觀察及數據分析到下月底。

劉烘昌說,每年7到10月、農曆月圓期間,是墾丁海岸林陸蟹從山側到海側產卵的熱門時段,過去沒有保護的時候,民眾一早都要清理路上被車輛壓扁的「蟹餅」,每隻死亡母蟹都帶著約10萬隻小寶寶,代表10萬生命消失;曾晴賢說,過去討論如何避免「路殺」,除了交管護蟹外,道路高架成本驚人,路旁架設導引帆布牆、利用地下涵洞當通道,是省錢有效的方法。

資料來源:udn聯合新聞網