【屏東】台灣最後一段原始海岸:阿朗壹古道

一直期待能走上阿朗壹古道,這條台灣最後一段原始海岸,終於在四月中參加大台南登山協會的阿朗壹古道健行,真的踏上這一片淨土。

阿朗壹古道原稱作琅喬卑南古道,是清代恒春(早期稱作琅喬)至台東(卑南)的交通要道,後來因為公路開發,目前僅存台東達仁鄉南田(早期稱阿朗壹)至屏東牡丹鄉旭海的這一段,因此現名為阿朗壹古道。這一段海岸原本在公路局規劃闢的環台公路系道中,也就是台26省道的其中一部分,但因屏東縣府將這一部分的海岸及山區劃為觀音鼻-旭海自然保留區,於是最後一段原始海岸--沒有公路切過的海岸,才得以保留下來。

前一晚還在下雨,車子到了屏東就雨停了,登山協會的領隊徐主任說,跟他出來保證會預到好天氣,很高興真的又被他說中了。走在古道上圓形礫石堆砌的海灘上,每一步都會蹣跚,但腳步聲和著海浪拍打礫石的天籟,卻又令人意興高昂。

為了高繞而過觀音鼻懸崖,於是爬上硬漢坡,這是全程比較辛苦的一段,但隨著步步高升,得以俯瞰整個觀音鼻北側海岸,卻是壯觀得令人讚歎,為了裝下整片的太平洋,布魯的心也跟著開闊了。

左上:台26線南下的柏油路面舖設至此,之後就只能搭11路了。
右上:台東縣所屬的這一段步道最平整,卻也少了一點FU。
左下:出發不久即到了台東縣與屏東線交界的塔瓦溪,大夥在此集合,過溪後屏東縣警局開始管制,右前方遠處警車處就是屏東縣警局的管制點。
右下:塔瓦溪在冬春季呈現乾溪狀態。
 
左上:走過塔瓦溪,回望台東縣界的來時路。
右上:另一個角度看塔瓦溪。下圖:屏東縣政府在所屬的阿朗壹步道路段,設置了多面鐵牌,標示GPS定位點。
 

這一段北礫石灘是全線最美的一段海灘。
 
 
 

連日天候不佳,這天終於不下雨了,但天空仍不夠清朗,好處是免得曬乾了。
 

上觀音鼻前的海岬。
 

利用等待隊伍上觀音鼻陡坡時,拍一下浪花。
 

礫石灘至此結束,峭壁懸崖無法通行,只能爬陡坡高繞上觀音鼻。
 

這一段雖然相對之下較費體力,但隨著高度的爬升,海岸景觀也令人更加讚歎。
 

由陡坡下瞰下一支健行的隊伍與礫石灘。
 

為了這一幕,走4小時是值得的。
 

畫面右下角人物眾集的小平台,是爬觀音鼻陡坡的第一個也是最佳的休憩點。
 

這些人不是準備想不開,而是剛爬上第一休憩點的健行隊。
 

追你追到天涯海角。
 

純粹的海,純粹的太平洋。
 
左上:觀音鼻山南田段定位牌。
右上:我們的解說員之一--排灣族的阿讓。
左下:中午用餐地,觀音鼻山裡的一處樹林,裡頭有一棵難得的百年七里香。
右下:休息半小時繼續上路。
 

阿朗壹的海是有層次的。
 

陡下這段好漢坡,就一路太平了(一路下到太平洋)。
 
左上:回望好漢坡。右上:高繞過觀音鼻之後大致都走在海邊。
下圖:有些路段岬石直接突立至海灘,因此若遇漲潮會影響通行,易生危險。還好我們通過時是退潮。
 

南礫石灘,也有迷人的海浪沖激的沙沙聲。
 
 
 

這一段的石頭最有型。
 
}
阿朗壹古道也有一塊小型的船帆石。
 

通過這一帶的大小礁岩,讓古道健行多了些變化。
 
 
 
左上:通過此定位牌,表示海灘變得比較平整了。
右下:步道健行中通過的第二條溪,這條名為"乾溪"的溪,冬春之際果然是乾的。
 
上圖:步道至牡丹鼻,又是一處臨海的削壁,像一隻黑剛守候著古道。
下圖:牡丹鼻的峭壁上浮現1、2、3三個數字,原來是岩層經板塊擠壓造成的褶曲。左下箭頭指出的數字是3,右下圖浮現的是2,記住了嗎?這是今天的明牌。
 
左上:旭海-觀音鼻一帶因為自然生態豐富,已被屏東縣府劃為自然保留區。
右上:屏東縣警局在古道南端設的管制站,未申請進入的遊客只能走到這裡。
左下:台26省道的里程樁,提醒大家這是全台最後一段未完工的海岸公路。
 
左上:海巡署旭海安檢所提供遊客茶水和洗手間,還可以在這裡做石頭彩繪DIY,真是足甘心。
左下:看到旭海安檢所圍牆的挑戰成功字樣,表示已經走完全程8K的古道,可以歡呼了。
右下:旭海安檢所還製作了阿朗壹古道挑戰成功的牌子,供走完全程的人合影,當作完道證書,海巡的服務真是太好了。
右下:旭海漁港。
 

同行的同事好友,一起幫你們按讚。
 

原文出處

看完後我覺得...

相關文章

留言

預設頭像